År 2009 hadde bilprovningen 40miljoner i vinst. http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?showRe...812&d=22620

känner inte till hur det privatiserades i finland.Privatiserades den befintliga bilprovningen eller tilläts andra aktörer köra igång vid sidan av?Vad jag menar är att konkurrens håller igen priserna (så fungerar övriga marknaden) om man privatiserar den befintliga anläggningen på orten uteblir denna situation o den privata aktören kan givetvis sköta prissättningen själv,särskilt om det är många mil till nästa anläggning.Men även bilprovningen som vi har idag höjer priserna varje år.Bör finnas en reglering avseende kostnaden då det ju inte är frivilligt att besiktiga sitt fordon,liksom det finns t.ex för tv-licensen. Ulf

Va då så fungerar den övriga marknaden? bara för att det kommer in flera aktörer så behöver inte det betyda att priserna sjunker till konsument, tvärt om, aktörerna kan få det dyrare att produksera varan/tjänsten pga att aktörena blir mindre, storskalighet är nästan alltid billigare.

svårt att se att just bilprovning skulle vara så märkligt att utföra.många verkstäder har redan bromsprovningsbanor o liftar finns överallt.Alla som besiktigat sin bil vet att särskilt lång tid tar det inte o har man bara ett protokoll att följa så minimeras riskerna att något blir glömt.redan idag kan man ju få sina anmärkningar kollade på en licensierad bilverkstad o kostnaden för ombesiktningen här har i allafall jag upplevt som billigare.kanske jag har för bra verkstad?Riktigt att det kan bli dyrare om man delar upp marknaden i småbitar men förutsättning för konkurens är att man har många aktörer på samma ort.Prispress kallas det,finns i de flesta branscher.de orter där det inte fungerar är just där det helt enkelt inte finns befolkningsunderlag,men där finns å andra sidan inte ngn bilprovning idag heller. Ulf

Det är skattemedel vi pratar om även om det heter Apoteket eller bilprovningen. När du låter andra öppna i samma bransch har du slängt bort en massa skattemedel, för Staten dras in i konkurrens med olika små och stora bolag. För att klara konkurrensen behöver Staten gå ner i priser och det är skattemedel som var tänkt för vård och skola som staten spelar bort.

Till vilken bransch kan du ställa det kravet att de bortser ifrån sitt märke eller sit patent? Vilka är det som går med på att låta dig göra samma sak bredvid dem?

Nu är det skattemedel som det gäller och Alliansen känner fria händer i att slänga bort dem.

I Finland kom andra aktörer in, inte hjälpte det direkt. i för sig hittade min kusin en billig en som besiktigade för €35. Men då hade han letat länge. Den näst billigaste tog €70.

Ska icke-bilägande skattebetalare bekosta andras bilbesiktning?
Det är inte "kapitalism" utan självkostnad - för dem som äger en bil.

Idag är det självkostnad och då går det ihop - ingen som finansierar besiktningar genom skatten. Ingen har väl föresla¨get något sådant...

I Finland har man "konkurrens" och då kostar det tre gånger så mycket. Liten gissningstävlan: Vem håvar in profiten, skattebetalarna eller kapitalisterna?

Malarmaster har läst 1:a kapitlet i teoretisk ekonomi ser det ut som - "ökad konkurrans ger lägre priser"
Kapitel 2 i den teorin berättar mer utförligt om hur man tjänar mer:
a. Öka kundunderlaget
b. om inte a är möjligt - öka priset

Din signatur förtäljer att du håller på med målning - hur i hel-te kan det vara möjligt att ta 70-100 kr för en burk med målarfärg, som kostar max 5,- att framställa. Frågan är retorisk, för just den branschen är det bästa exemplet, tillsammans med bilverkstäder, på kartellbildning. Kom inte och snacka om fri prissättning - det är färgfabrikanterna som bestämmer priset. Följer du inte deras rekommendationer så får du inte sälja deras färg. Ställ er i kön bakom en yrkesmålare när ni skall betala, och jämför. 40 % rabatt för dem är inget ovanligt.
Beträffande bilprovningens priser i Finland, så behandlades det i Rapport - från 30€ till 90€ på 2 år efter privatiseringen. Konkurrens? Skitsnack !

i mitt samhällssystem skall inte staten driva företag som inte har med statsförvaltning o göra.Bilprovning,apotek o dylikt är i mina ögon varor o tjänster som vem som helst kan driva,staten får ändå in skatter i form av olika löneskatter , moms m.m .många av de här företagen är ett arv av ett samhällsbyggnadsprojekt som går ut på att kontrollera individer o funktioner i avsikt att medborgarna skall vara beroende av stat,kommun o landsting.varken apoteket eller bilprovningen är skattefinansierade eller uppbyggda av skattemedel utan de är aktiebolag med många ägare även om staten är huvudägare.Aktier kan säljas o pengarna hamnar i statskassan att användas till välfärden.Det är som vanligt i de här politiska frågorna en fråga om vilket samhällssystem man vill ha,ett som kontrollerar o många gånger förtrycker utvecklingen eller ett som leder den. Ulf

Hur förklarar du att bilbesiktningen i Finland har blivit tre gånger dyrare efter privatiseringen?

Blanda inte ihop skatteintäkter med bilprovningen. Det blir bara patetiskt.

Säg inte detta högt och låt det stanna mellan oss, för under 2009 rykte in Staten(med skattemedel) för att rädda banker och bolag från att kollapsa. Det här med marknaden nämns så länge företagsägarna tjänar stora pengar. När de får svårigheter vänder de sig till Staten igen. Det gäller även världens största "ekonomi"(USA) också.

Om du studerar alldeles nutidshistoria, vet du att allt som sägs om fri marknad, fri konkurrens, fria.... är bara toma ord som inte har nån förankring i det verkliga livet.....

Här i tråden skrivs om det som Staten äger och ska säljas ut. Det handlar inte om företagande, för det är det i vilket fall. Det handlar om vem tar vinsterna. Går vinsterna in i Statskassan och förbättrar skola och vård eller hamnar det i händerna på några få personer som aldrig hinner göra av med de under sina liv(på grund av att det är för mycket pengar).

kan inte då jag inte vet hur bilprovningen fungerar i finland.tror inte jag tänker flytta till finland heller utan fortsätter nog bo o besiktiga bilen i sverige.vad är det som säger att det blir likadant här?

då bör du ju också veta hur den här kollapsen började,ja inte i sverige utan i usa där den dåvarande politiska ledningen inte hade någonsomhelst koll på lagar o (avsaknaden av)regler.Svenska staten har lämnat garantier på lån till svenska företag o banker för att de inte skulle kollapsa med åtföljande massarbetslöshet som följd. dessa lån skall betalas tillbaka.Sverige hade en liknande kris 89-90 då de svenska bankerna o framförallt byggsektorn kraschade,precis på samma grunder som i usa,med åtföljande arbetslöshet som bet sig fast i många,många år.Är på inget sätt vän till den typ av råkapitalism som råder i usa,vill liksom de flesta i sverige ha ett trygghetssystem ,skolväsende,sjukvårdsystem som är skattefinansierat o lika för alla men vidhåller att staten skall inte driva företag som inte har med statsförvaltning att göra. Ulf

Tag av dig skygglapparna, malarmaster! Samhällsnyttiga företag skall och bör drivas av en huvudman som har samhällsnyttan för ögonen. Staten det är vi - medborgarna, det är inte några politiker som du har fått för dig via Timbro. Jag vill ha koll på kommunikationer, hälsovård, naturtillgångar o.dyl. Det skall f-n ge sådana som Troilius rätt att profitera på våra egendomar, för att klantskallar som Bildt, Borg och Reinfeldt tycker så.
Ditt "system" är en dröm, lika luftig som kommunismen på andra sidan. Hurra du över tesen, att den som tjänar mest är bäst, oavsett hur dom kommit över sina tillgångar - det bara beskriver hur lite du sett av världens maktgalenskap.

Erfarenheten säger det, erfarenheten av privatiseringar säger att det blir likadant här.

Mammon styr, malarmaster, om du inte visste det, även du sitter i hans klor...därför blir det dyrare på bilprovningen. Tro jo mi!

asch då, besiktningen kommer bara bli ca 170 % dyrare, det klarar vi, eller hur?

tänker att vi ju faktiskt fått 1500 mer i lädret varje månad..

Ja, pensionärer, som fått 500 mindre, skall fan inte ha bil!