Tack för svar Joee. Jag fann numret för några dagar sedan och hittade maskinen på B&S - om än inte just mitt typnummer.
Det första jag fick göra var dock att laga fästena till huset där startsnöret sitter (aluminium så det var lite bökigt att svetsa).
Sedan jag väl fått huset på plats har jag dragit i starten mer gånger än jag har lust att nämna - och maskinen har inte startat sen dess.
Det läcker bensin (när man har den i choke-läge) efter sidan mot motorn så jag misstänker att det är någon packning - och kanske andra överraskningar också i förgasaren. Det här är förta gången jag har isär en gräsklippare, och så mycket kunnande på motorer har jag väl inte heller; upplagt för spänning alltså. Jag kanske får återkomma med frågor om jag kör fast. En sak jag redan nu funderar över är hur man provmäter kondensatorn och vilket avstånd det skall vara mellan brytarna (när jag väl hittat dem).

Hej!

Har precis blivit innehavare av en gräsmatta - och därmed också en gammal gräsklippare, en Klippo med en 4-takts Briggs & Stratton på 3,5 hk. Den är från epoken innan man reglerade gasen från hantaget; på den här ställer man den direkt nere vid förgasaren. Den är i fint yttre skick men den sotar igen efter bara 10 - 15 minuter (stiftet blir svart och motorn går allt sämre och stannar till sist helt).
Någon bruksanvisning el. dyl. följde inte med klipparen så jag tänkte att vad jag först behöver göra är att se en sprängskiss över maskinen, det finns fina sådana på Briggs & Strattons hemsida, MEN, man måste ha ett motorserienummer och jag hittar det inte så om det är någon som vet var man hittar det på en maskin som min vore jag mycket tacksam för svar!
Tack på förhand!