CITAT (Bengalow @ 15-07-2017, 16:34)
Vem var Astrid, malarmaster? Och vem var Märta? Tag reda på fakta, innan du öppnar gluggen! Bara för att du inte vet, så finns det andra sanningar än dina egna. Du låter ibland som en 16-åring - dom vet ju allt...utom det dom inte känner till, vilket ryms på en lillfingernagel.
Här skall du få en artikel som beskriver släktskapet mellan kungahusen...nyheter för dig?
http://www.svenskdam.se/2016/07/europas-ku...sa-ar-de-slakt/tämligen ointressant då det beskriver släktskap längre tillbaks. kungen är ju faktiskt den enda som har släktskap med de andra kungahusen. Så du har fel igen,som vanligt.
kungligheter från sekelskiftet är ju inte intressant idag då de sedan länge är avlidna. hade vi snackat Gustav VI så hade det varit mer relevant då man på hans tid endast gifte sig med adel och då helst kungligt. Den tiden är bruten tack vare vår nuvarande kung.
sedan vill jag faktiskt försvara PG, Gita.
Han var en visionär och Sverige och svensk industri hade förmodligen sett ut på ett annat sätt om hans ideer genomförts.Vi kunde också haft tillgång till oljemiljarder,hans vision om scanlink genomfördes senare iom Öresundsbron och hallandsåstunneln,bara att det kunde gjorts årtionden innan om man lyssnat på PG.
Renaultaffären var klar och papprena låg o väntade när Volvostyrelsen fick kalla fötter.Att de anställda protesterade mot affären lär ju ha bidraget.samgåendet med SAAB som också var långt framskridet fick ju samma behandling.
Jag har oftast undrat vad som skett i Sverige om Volvo hade lyckats matcha europeisk bilindustri ifråga om resurser och antal tillverkade bilar.nu är den sektorn kraftigt beskuren,kanske den kan växa lite iom elektrifieringen i framtiden.
PG:s efterträdare lyckades ju inte lika bra och de flesta Volvoföretag hamnade i utländska händer,bl.a vår livsmedelsindustri som i stort är avvecklad.
Nu är Volvo som var ett av Sveriges största företag styckat och endast en liten del finns kvar.