K�pa moppe - Tr�dg�rdsforumet

K�pa moppe

BigDaddy Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	31-08-2011, 20:32 L�nk hit: #1
Medlem Antal inl�gg: 619 Medlem sedan: 06-08-2009 Medlem nr: 25 317	Har t�nkt ev skaffa en moppe att ta till jobbet d� bilv�gen �r mer �n den dubbla & bussen tar evigheter & g�r s�llan. Jag har aldrig �kt moppe. Njae ngn fyrhjuling utomlands bara. Kan ingen ting om em & vet inte alls vad man ska t�nka p�. Jag funderar p� att k�pa begagnat men inte best�mt �n. Har lite fr�gor jag vill bena ut men �nskar �ven mer tips p� bra modeller & annat vad g�ller moppar. 1. Elmoppe, f�rdelar/nackdelar? 2. M�ste man ha en f�rs�kring f�r moppar? 3. Vespa, �r det en moppe? Jag kan inget av detta. Hehe. Jag har k�rt kort f�r bil om det g�r ngn skillnad. 4. Om jag k�per begagnat hur mkt ska den ha g�tt f�r att det inte ska vara f�r mkt? 5. Ngt mer jag b�r t�nka p� vid k�p av begagnad moppe? 6. Va �r rimligt pris att l�gga? 7. Drar alla lika mkt br�nsle el skiljer det mkt? Vill ha en br�nslesn�l. 8. Betalar man skatt som p� bil? Jag beh�ver ingen j�ttespacad modell men vill inte ha ngn fr�n 1960 heller. Typ vespmodell, eu-moppemodell �r det jag t�nker. Allts� ingen s�an d�r motorkrossliknande. Tycker ju de d�r retromodellerna �r fina men spelar eg. ingen roll. Ju billigare desto b�ttre men m�ste s�klart vara hyfs kvalitet. EU-mopeder verkar l�mpliga men finns ju mkt modeller... Tacksam f�r svar p� s� mkt det bara g�r & hj�lp me r�d. Redigerat av BigDaddy: 31-08-2011, 20:33

Huggorm Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	31-08-2011, 20:39 L�nk hit: #2
Moderator Antal inl�gg: 18 405 Medlem sedan: 27-01-2007 Medlem nr: 9 009	1: Elmoppe: Svindyra och kort r�ckvidd samt kort livsl�ngd p� batterierna. Bra f�r milj�n dock. 2: Ja, minst trafikf�rs�kring 3: Vespa finns som moped, det �r bra men dyra grejer, mycket design och image 4: Varierar v�ldigt mycket, billigare kinamopeder har skr�mmande kort livsl�ngd 5: F�rs�kra dig om att den inte �r stulen, det stj�ls m�ngder med mopeder. Det kan ocks� finnas en del dolda fel, s�rskilt n�r det �r ton�ringar som s�ljer. De har ibland ett n�got omoget ansvarssinne. 6: Det beror p� vad f�r moppe du best�mmer dig f�r. En kinamoped f�r man f�r 5000kr ny, medan en vespa knappt kan k�pas f�r det priset som sliten begagnad. 7: J�mf�r siffror, om s�dana nu finns att tillg� 8: Os�ker n�r det g�ller registrerade mopeder, men de gamla betalade man ingen v�gskatt f�r

Stintan Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	31-08-2011, 22:06 L�nk hit: #3
Medlem Antal inl�gg: 22 484 Medlem sedan: 04-08-2005 Medlem nr: 6 301	H�r kan du l�sa vilka regler som g�ller f�r mopeder klass I respektive klass II http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fo.../Moped-klass-I/ -------------------- Rotar runt i S�rmlands inland zon 2-3 Det �r ingen konst att vara modig om man inte �r r�dd/Tove Jansson

malcolm

01-09-2011, 03:46

L�nk hit: #4

Medlem
Antal inl�gg: 20 052
Medlem sedan:
18-05-2010
Medlem nr: 30 311

K�pte denna strax innan midsommar, gav 4900:- f�r den, �r fr�n -97 och betalar ca. 200:-/m�n i f�rs�kring (trafik och st�ld). Begagnade mopeder har blivit h�rdvaluta och �r aldrig billiga men jag ville hellre k�pa en av v�lk�nt fabrikat som det g�r att f� tag i delar till �n en sk. kinamoppe. Denna �r en klass II-moped (30 km/tim) och f�r k�ras utan f�rarbevis/k�rkort + att man f�r k�ra p� cykelbanor vilket man inte f�r med en EU-moppe. Ciao (1967 - 2006) tillverkades av Vespa och det finns massor av dem, b�de i Sverige och utomlands.

Lite fakta: http://sv.wikipedia.org/wiki/Piaggio_Ciao

*Stintan*

01-09-2011, 06:44

L�nk hit: #5

Medlem
Antal inl�gg: 22 484
Medlem sedan:
04-08-2005
Medlem nr: 6 301

CITAT (malcolm @ 01-09-2011, 04:46)

K�pte denna strax innan midsommar, gav 4900:- f�r den, �r fr�n -97 och betalar ca. 200:-/m�n i f�rs�kring (trafik och st�ld). Begagnade mopeder har blivit h�rdvaluta och �r aldrig billiga men jag ville hellre k�pa en av v�lk�nt fabrikat som det g�r att f� tag i delar till �n en sk. kinamoppe. Denna �r en klass II-moped (30 km/tim) och f�r k�ras utan f�rarbevis/k�rkort + att man f�r k�ra p� cykelbanor vilket man inte f�r med en EU-moppe. Ciao (1967 - 2006) tillverkades av Vespa och det finns massor av dem, b�de i Sverige och utomlands.

Lite fakta: http://sv.wikipedia.org/wiki/Piaggio_Ciao

H�r borde det kanske varit p� sin plats att du n�mner att den pajade n�stan meddetsamma och att reparationerna kostat en hel del. En risk man f�r ta om man k�per begagnat.

--------------------

Rotar runt i S�rmlands inland zon 2-3
Det �r ingen konst att vara modig om man inte �r r�dd/Tove Jansson

malcolm Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	01-09-2011, 07:28 L�nk hit: #6
Medlem Antal inl�gg: 20 052 Medlem sedan: 18-05-2010 Medlem nr: 30 311	PS. Jag har en tr�d som heter Ciao p� forumet d�r man kan l�sa om min (sonens) moppe men som sagt, reservdelar har det aldrig varit n�gra problem att f� tag i. DS.

Klint Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	01-09-2011, 14:52 L�nk hit: #7
Medlem Antal inl�gg: 4 467 Medlem sedan: 06-08-2008 Medlem nr: 18 069	De flesta fr�gorna har du f�tt svar p� s� jag t�nkte ber�tta lite bara om hur jag gjort. Min moppe �r en Kymco super 8 jag k�pte den begagnad,n�r jag var 48�r hade k�rt 1ggn f�rut n�r jag var 15.Den �r l�ttstartad och servar man den precis som med en bil beh�ver man inte g�ra mer �n att tanka och kolla oljan(inte s� ofta) Den drar lite mer bensin och g�r kanske lite v�l fort men mycket smidig till jobbet och kul!! En 50lapp r�cker l�ngt.Den var 4�r n�r jag k�pte den men inte mycket k�rd vi k�nde till vem som haft den det �r ju en f�rdel p� en liten ort,jag v�ljer hellre en beg. och v�lv�rdad av v�lk�nt m�rke �n en ny kines.N�t som jag inte t�nkte p� i b�rjan �r att man b�r kl� sej varmt det blir r�tt kyligt s�rskilt tidiga morgnar och sena kv�llar tyv�rr har jag ingen bild h�r.Men jag gillar min moppe starkt! -------------------- Bl�klint Titta g�rna in p� bygg, http://forum.odla.nu/index.php?showtopic=104592&st=60

Stintan Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	01-09-2011, 15:29 L�nk hit: #8
Medlem Antal inl�gg: 22 484 Medlem sedan: 04-08-2005 Medlem nr: 6 301	En f�rdel kan kanske vara att k�pa en som man kan k�ra p� vanlig bensin. -------------------- Rotar runt i S�rmlands inland zon 2-3 Det �r ingen konst att vara modig om man inte �r r�dd/Tove Jansson

malcolm Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	01-09-2011, 16:23 L�nk hit: #9
Medlem Antal inl�gg: 20 052 Medlem sedan: 18-05-2010 Medlem nr: 30 311	Jag hade en s�dan h�r n�r jag var 15, k�ptes sprillans ny n�r jag jobbat en hel somma rmen inte var den problemfri den heller. M�rket var �sterrikiska Puch som �n idag r�knas som ett av det b�sta mopedm�rket fast jag fick byta ramlager efter en tid vilket inte var helt l�tt men jag gjorde det trots att jag bara var 15 �r. Gillar den Ciao jag har nu trots att den v�llat vissa problem och kostat en del pengar en jag �ngrar inte k�pet en sekund eftersom den trots allt varit billigare �n att k�pa en ny moppe av annat fabrikat, nya klass II- mopeder finns kanappt att f� tag i l�ngre och hittar man n�gon s� �r det sk. kinamopeder av usel kvalitet som det inte g�r att f� tag i delar till. Fanns en firma f�rut som s�lde s�dana moppar och MC i Hammarbyhamnen (Stockholm) f�rut (trend. import) men de har g�tt i konkurs nu eftersom deras produkter var minst sagt underm�liga och de kunde inte skaffa fram delar. En jobbarkompis till mig k�pte en 125 CC scooter d�rifr�n och redan f�rsta sommaren b�rjade f�lgarna korridera och de kunde inte skaffa fram nya trots att garantin fortfarande g�llde. Egentligen hade jag velat k�pa en begagnad Z�ndapp (Tyskland) men de kostar otroliga summor s� det fick bli denna Ciao ist�llet och jag �r n�jd trots vissa besv�r.

malcolm Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	01-09-2011, 16:29 L�nk hit: #10
Medlem Antal inl�gg: 20 052 Medlem sedan: 18-05-2010 Medlem nr: 30 311	CITAT (Stintan @ 01-09-2011, 16:29) En f�rdel kan kanske vara att k�pa en som man kan k�ra p� vanlig bensin. Mopeder g�r p� "vanlig" bensin men skall m�nga g�nger blandas med olja fast s�dana pumpar finns inte l�ngre p� bensinstationerna, vi har en femlitersdunk i garaget som man h�ller ien dl tv�taktsolja i innan man fyller upp den med 5 l 95-oktan.

Klint Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	01-09-2011, 16:29 L�nk hit: #11
Medlem Antal inl�gg: 4 467 Medlem sedan: 06-08-2008 Medlem nr: 18 069	Kymkon k�r man p� 95oktan men man f�r ju kolla oljan n�n g�ng �nd�.Det �r ju lite skillnad p� Malcolm och mej b�de vad g�ller erfarenhet av moppar och var tummen sitter Jag ville bara s�ja att man �r inte f�r gammal att testa nya grejor �ven om man tror det -------------------- Bl�klint Titta g�rna in p� bygg, http://forum.odla.nu/index.php?showtopic=104592&st=60

malcolm Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	01-09-2011, 16:40 L�nk hit: #12
Medlem Antal inl�gg: 20 052 Medlem sedan: 18-05-2010 Medlem nr: 30 311	Vet att det finns mopeder som har en extratank f�r oljan som sedan portioneras den ut i lagom m�ngd till f�rgasaren men s�n �r inte Ciao som vill ha 2% olja i bens�nen. Ciao har hur som helst tillverkats i en herrans massa �r och �ven om jag hade otur med min s� betyder det inte at det �r en skitmoppe. N�r det g�ller bagagnat undrar jag hur m�nga som k�pt en en sprillans ny bil eller ett nytt hus tex.

Stintan Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	01-09-2011, 17:12 L�nk hit: #13
Medlem Antal inl�gg: 22 484 Medlem sedan: 04-08-2005 Medlem nr: 6 301	CITAT (malcolm @ 01-09-2011, 17:29) Mopeder g�r p� "vanlig" bensin men skall m�nga g�nger blandas med olja fast s�dana pumpar finns inte l�ngre p� bensinstationerna, vi har en femlitersdunk i garaget som man h�ller ien dl tv�taktsolja i innan man fyller upp den med 5 l 95-oktan. Ja och det var det jag tyckte kunde vara sk�nt att slippa. -------------------- Rotar runt i S�rmlands inland zon 2-3 Det �r ingen konst att vara modig om man inte �r r�dd/Tove Jansson

Huggorm Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	01-09-2011, 19:04 L�nk hit: #14
Moderator Antal inl�gg: 18 405 Medlem sedan: 27-01-2007 Medlem nr: 9 009	CITAT (malcolm @ 01-09-2011, 17:23) Jag hade en s�dan h�r n�r jag var 15, k�ptes sprillans ny n�r jag jobbat en hel somma rmen inte var den problemfri den heller. M�rket var �sterrikiska Puch som �n idag r�knas som ett av det b�sta mopedm�rket fast jag fick byta ramlager efter en tid vilket inte var helt l�tt men jag gjorde det trots att jag bara var 15 �r. St�rsta problemet med puch �r att de har ramar av bockad pl�t, och de rostar en del. Inte minst baksk�rmar brukar vara d�liga p� dem nu f�r tiden. Motorerna brukar dock fungera bra. Jag hade f�rst en fyrtio �r gammal crescent compact som jag fick av min far. Den gick ju knappt att trimma, s� jag k�pte en gammal z�ndapp. Den h�ll p� att bli min d�d, men j�klar vadd en gick. Compakten bytte jag senare till en Forshaga shopper, en invalidmoped. Den hade jag till skolan en g�ng, till mina kamraters stora n�je.

BigDaddy Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	01-09-2011, 21:13 L�nk hit: #15
Medlem Antal inl�gg: 619 Medlem sedan: 06-08-2009 Medlem nr: 25 317	Hej Vad otroligt trevligt att se att s� m�nga svarat & hj�lpt mig. Tackar & bockar. Urs�kta att jag inte hunnit f�lja sedan inl�gget ig�r. Ok, d� �r vi h�r. Elmoppe struntar jag i om det �r dyrt. Jag hade en tanke att IOM att de inget drar blir billiga, men s� verkar ju inte fallet. Jag skulle vilja ha en moppe likt en vespmodell. Jag kan inte se mig p� en s�dan d�r gammel-moppe. Sorry Jag kan t�nka mig ngn billigare & antar det �r ngn kinamodell. Vet inte alls vilka som �r det. Ser en massa som heter Bautian som �r billiga. �r det ngt kinesiskt? Sl�nger in lite l�nkar p� s�dana jag kollar p�. Modellen jag gillar. Var ngn eldriven med d�r. Vet inte om jag riktigt kan sl�ppa det. K�nns onekligen billigt att anv�nda. En viktig fr�ga jag funderar �ver ff. Kan man k�ra alla p� cykelv�g??? Jag ser n�r jag cyklar en massa moppar p� cykelv�gen men l�ste ngnstans att man endast f�r k�ra klass 2 modeller d�r. Vilka �r klass 2? Jag kan IOF k�ra st�rre delen p� bilv�g men m�ste korta str�ckor k�ra p� cykelv�g. Sj�lva po�ngen med detta d� bilv�gen �r den dubbla. Med moppe kan jag gena �ver en cykelbro till jobbet. Men kan visserligen r�tt snabbt k�ra p� bilv�g igen d�refter. http://www.blocket.se/goteborg/Piaggio_NRG...m?ca=15&w=2 http://www.blocket.se/halland/Tms_moped_35...m?ca=15&w=2 http://www.blocket.se/goteborg/Eldriven_EU...m?ca=15&w=2 http://www.blocket.se/skaraborg/Mycket_fin...m?ca=15&w=2 http://www.blocket.se/halland/Rod_moped_me...m?ca=15&w=2

Stintan Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	01-09-2011, 21:58 L�nk hit: #16
Medlem Antal inl�gg: 22 484 Medlem sedan: 04-08-2005 Medlem nr: 6 301	Nej det �r bara mopeder klass II med max-fart 25 km/tim som f�r k�ra p� cykelbanor, Eu-moped klass I med maxhastighet 45 km/tim f�r inte k�ras p� cykelbanor. Det st�r i l�nken till transportstyrelsen som jag gav dig h�gre upp. -------------------- Rotar runt i S�rmlands inland zon 2-3 Det �r ingen konst att vara modig om man inte �r r�dd/Tove Jansson

merlin68

01-09-2011, 22:02

L�nk hit: #17

Medlem
Antal inl�gg: 4 044
Medlem sedan:
09-03-2010
Medlem nr: 28 369

CITAT (malcolm @ 01-09-2011, 04:46)

K�pte denna strax innan midsommar, gav 4900:- f�r den, �r fr�n -97 och betalar ca. 200:-/m�n i f�rs�kring (trafik och st�ld). Begagnade mopeder har blivit h�rdvaluta och �r aldrig billiga men jag ville hellre k�pa en av v�lk�nt fabrikat som det g�r att f� tag i delar till �n en sk. kinamoppe. Denna �r en klass II-moped (30 km/tim) och f�r k�ras utan f�rarbevis/k�rkort + att man f�r k�ra p� cykelbanor vilket man inte f�r med en EU-moppe. Ciao (1967 - 2006) tillverkades av Vespa och det finns massor av dem, b�de i Sverige och utomlands.

Lite fakta: http://sv.wikipedia.org/wiki/Piaggio_Ciao

En s�n d�r hade jag p� 80-talet. Ocks� svart. Den gick fort f�r mina br�der var duktiga p� att mickla med den

malcolm Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	02-09-2011, 09:06 L�nk hit: #18
Medlem Antal inl�gg: 20 052 Medlem sedan: 18-05-2010 Medlem nr: 30 311	CITAT (merlin68 @ 01-09-2011, 23:02) En s�n d�r hade jag p� 80-talet. Ocks� svart. Den gick fort f�r mina br�der var duktiga p� att mickla med den Jag skulle ocks� kunna f� min Ciao att g� fort med enkla medel men jag vill inte och inte sonen heller, det �r inte v�rt det om man skulle bli stoppad av polisen. Annat var det i den f�rra ungdomen n�r man trimmade hej vilt och satte p� cylindrar utan strypplugg, gjorde lucka p� kolven etc.

malcolm Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	02-09-2011, 09:19 L�nk hit: #19
Medlem Antal inl�gg: 20 052 Medlem sedan: 18-05-2010 Medlem nr: 30 311	CITAT (BigDaddy @ 01-09-2011, 22:13) Ser en massa som heter Bautian som �r billiga. �r det ngt kinesiskt? Ja de �r kinesiska och saluf�rs bla. av �oB.

BigDaddy Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	02-09-2011, 21:41 L�nk hit: #20
Medlem Antal inl�gg: 619 Medlem sedan: 06-08-2009 Medlem nr: 25 317	Ok, hittade ingen p� �oB men jag funderar p� en sak till. Om jag nu k�per en billigare kinesisk, typ Baotian. S�g att jag vill l�gga max 5K kr, vad �r rimligt att den ska ha g�tt i mil f�r att det inte ska vara f�r mkt? Vet inte alls hur l�ngt mopeder g�r innan det �r mkt, som man med bil har koll p�.... Jag har kikat lite p� blocket & finns ju en hel del som s�ljer f�r 2000-4000kr men vet inte var jag ska s�tta gr�nsen f�r vad som �r f�r mkt i milantal.

G� till: Sm�prat

1 anv�ndare l�ser den h�r tr�den just nu (1 g�ster och 0 anonyma medlemmar)

0 medlem(mar):

S�kresultat f�r

Produkter

Kategorier

S�kresultat f�r

Produkter

Kategorier