Tommy alias James Dean - Tr�dg�rdsforumet

V�lkommen som g�st ( Logga in | Registrera )

Tommy alias James Dean

Alternativ

Aila Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	30-12-2002, 11:57 L�nk hit: #1
Medlem Antal inl�gg: 109 Medlem sedan: 02-11-2002 Medlem nr: 87	F�r �vrigt min idol, Dean i mean.... Volvo Turbo Perfomance Klubb...Du som �r med d�r antar jag----- en fr�ga du kanske kan svara vad h�nder n�r man trimmar en Turbo???? Fr�gan kanske kan st�llas h�r trots �mnet

Svar (1 - 4)

Tommy Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	30-12-2002, 18:55 L�nk hit: #2
Medlem Antal inl�gg: 435 Medlem sedan: 10-11-2002 Medlem nr: 311	Trimmar en turbo? Tja... motorn blir starkare och bilen g�r fortare... fast det �r s�llan turbon i sig sj�lv som trimmas utan motorn i �vrigt. Du st�ller en v�ldigt generell fr�ga, ungef�r som "Vad h�nder om jag s�r ett fr�". Det vanligaste trims�ttet �r att man "chippar" den, dvs byter det datachip som styr motorinst�llningar och dess effektuttag. Min bil - en Volvo V70 med 2.5T motorn - har i ursprungsutf�rande 193 hk och med det f�rsta steget i chiptrimning f�r jag omkring 40 h�star till plus att vridet �kar fr�n ca 300 till ca 400 Nm. Sen kan man byta luftfilter, avgassystem, st�rre turbo, dumpventiler, fler steg i chiptrimning och massa annat. Hoppas du fick reda p� n�got nyttigt Du �r v�lkommen in p� v�rat forum och st�lla fler fr�gor eller titta runt och se om du hittar svaren �nd�. D� skall du g� till: TPC-forum -------------------- Det �r aldrig f�rsent att starta �NNU ett projekt!

Aila Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	30-12-2002, 22:46 L�nk hit: #3
Medlem Antal inl�gg: 109 Medlem sedan: 02-11-2002 Medlem nr: 87	Varf�r denna fr�ga, joho jag har en V40 T4 ,ett par lampor b�rjade indigera fel och den saktade i farten, s� in till verkstaden, d�r undrade de om jag hade trimmat den ??? Nog vet jag att grabbar trimmar mopeder,men att det ocks� g�rs med bilar och en dyr grej blev det,den f�rra �garen m�ste har gjort det. Men fr�gan var bara varf�r ????? Ok, tack f�r ditt svar i alla fall. Visst fick jag veta lite nytt

Tommy Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	31-12-2002, 09:03 L�nk hit: #4
Medlem Antal inl�gg: 435 Medlem sedan: 10-11-2002 Medlem nr: 311	CITAT (Aila @ 30-12-2002, 22:46) Men fr�gan var bara varf�r ????? Varf�r?? Kan man f� det g� fortare s� fixar man v�l det T4 g�r skapligt redan orginal eftersom den �r s� l�tt, men samtidigt �r den ox� tacksam att trimma. Den f�rre �garen kan ha "pystrimmat" din bil vilket g�r att turbon inte har n�gon �vre begr�nsning i laddtrycket utan laddar fullt (g�rs enkelt med en sax och en t-koppling fr�n exvis spolarslangen) och d� h�ller inte prylarna l�nge, men det blir en j�kla spark n�r turbon laddar fullt. Motorn beh�ver ju luft f�r att f�rbr�nna bensinen vid t�ndnings�gonblicket. Det turbon g�r �r att trycka in mer luft och d�rf�r �kar kraften i f�rbr�nningen - en starkare motor. Med fullt laddtryck trycker den in max vad den kan och att k�ra p� extrema v�rden �r ju aldrig bra i n�gra avseenden. -------------------- Det �r aldrig f�rsent att starta �NNU ett projekt!

Aila Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	31-12-2002, 10:20 L�nk hit: #5
Medlem Antal inl�gg: 109 Medlem sedan: 02-11-2002 Medlem nr: 87	Ja visst sjutton gick det fort innan den den lade av. F�r v�l erk�nna att det var en fr�jd att k�ra i Norlands �de v�gar Men d� var jag novis om s�dant...omk�rningar var den ju bra s� klart. Den g�r ju bra nu ock fast den �r laglig Tackar f�r all info ang.T.trim.alltid l�r man sig n�got nytt p� denna fantastiska Odla forum

1 anv�ndare l�ser den h�r tr�den just nu (1 g�ster och 0 anonyma medlemmar)

0 medlem(mar):

Visningsl�ge: �ndra till: Standard · Linj�r+ · �ndra till: Tr�dad

Datum och tid: 28-07-2025, 01:44

S�kresultat f�r