Allmänpolitiska tråden, en chansning. Alternativ

[Gossen Ruda]

Testar om det går att ha EN tråd där vi tjafsar om allt politiskt istället för 3-4 st andra utspridda. De har ändå avlägsnat sig från ursprungsämnet. Här höjer vi M likväl som S till höjderna och drar dem i smutsen vid behov. Så låter vi de övriga trådarna få somna in. Ett förslag alltså.

[Uggi]

Tror det kan bli bra, även om jag inte skriver så mycket så är jag inne och läser.

[Huggorm]

mycket bra initiativ

[Cacki]

Bra idé! Som det blivit på det sistonde så har trådarna ändå gått in i varandra och till slut vet man inte var man läst vad.
Däremot skulle jag gärna se att smutskastning fick lite mindre utrymme och att vi hellre diskuterar aktuella sakfrågor. Men då kanske det skulle bli alldeles tyst...?

[silos]

Mycket bra ide!

[Gossen Ruda]

Bra idé! Som det blivit på det sistonde så har trådarna ändå gått in i varandra och till slut vet man inte var man läst vad.
Däremot skulle jag gärna se att smutskastning fick lite mindre utrymme och att vi hellre diskuterar aktuella sakfrågor. Men då kanske det skulle bli alldeles tyst...?

Att slippa smutskastningen är en nåd att stilla bedja om, kanske kan vi få en nystart här?

Mycket bra ide!

Kan du gissa vem som delvis har gett mig uppslaget?

[niklaswik]

Jag är skeptisk, men framtiden får visa hur det går!

Tror det kan bli väldigt svårt att hänga med i svängarna.

[Cacki]

Jag är skeptisk, men framtiden får visa hur det går!

Tror det kan bli väldigt svårt att hänga med i svängarna.

Ja, det förutsätter nog att man följer och läser i tråden kontinuerligt förstås....
Vet man vad som diskuterats tidigare förstår man nog vad ett och annat lösryckt inlägg härrör sej från. Dessutom finns ju möjligheten att citera från ämnet/inlägget man vill kommentera.

[Red Top]

Ett bra initiativ, men ibland kommer det nog att hända saker, som kräver en alldeles egen tråd. Som när SD kommer över 20%, tätt följt av M på 18% t.ex.

[Gossen Ruda]

Ett bra initiativ, men ibland kommer det nog att hända saker, som kräver en alldeles egen tråd. Som när SD kommer över 20%, tätt följt av M på 18% t.ex.

Möjligen då.

Flyttad tråd.

Jag förstår väl till viss del era argument om att han måste få en ordentlig chans osv, men i mina ögon verkar det svårt att återfå förtroendet efter den där bostadshistorien.
Inte för att jag har mycket till övers för regeringen heller, men kanske antalet arbetslösa har att göra med att vi har haft en liten "ekonomisk kris" och lågkonjunktur sen 2006?
Sen har väl inte regeringen nåt att göra med den dagliga driften av järnvägsnätet...

"Bostadshistorien" var ju bara en mediegroda. Beträffande järnvägen så är det regeringen som anslår pengar till driften och ger Trafikverket direktiv.

[Huggorm]

Jag förstår verkligen inte hur det kan vara så mycket problem med järnvägen. Vart tar pengarna vägen? När det kostar tre gånger så mycket att åka kollektivt som att ta den egna bilen är det något som är fel.

[Gossen Ruda]

Jag förstår verkligen inte hur det kan vara så mycket problem med järnvägen. Vart tar pengarna vägen? När det kostar tre gånger så mycket att åka kollektivt som att ta den egna bilen är det något som är fel.

Hela kostnadsläget är högre men även säkerheten. En död passagerare på många år, när klarar vägtrafiken det?

[Anma]

Nu hann jag ju skriva i en annan tråd innan jag hittade denna, men det är ett bra initiativ! Man kan ju också kopiera saker från de andra trådarna och föra hit om man vill diskutera någon sakfråga därifrån.

[Huggorm]

Hela kostnadsläget är högre men även säkerheten. En död passagerare på många år, när klarar vägtrafiken det?

Frågan är om säkerheten är det ytterst prioriterade? För de flesta är nog punktlighet viktigare än hur många tusendelar av en promille risk de har att dö.

[Gossen Ruda]

Nu hann jag ju skriva i en annan tråd innan jag hittade denna, men det är ett bra initiativ! Man kan ju också kopiera saker från de andra trådarna och föra hit om man vill diskutera någon sakfråga därifrån.

Jo, men det kräver att så många som möjligt slutar upp med att skriva i de övriga trådarna. Jag har själv citerat här från en annan tråd.

Frågan är om säkerheten är det ytterst prioriterade? För de flesta är nog punktlighet viktigare än hur många tusendelar av en promille risk de har att dö.

Det hänger ihop. Ett säkert system har mindre stoppande fel.

[Anma]

M:s taktik, säga nej till debatt och tiga ihjäl problemen?
LÄNK Till aftonbladet

"Socialdemokraterna vill debattera riskkapitalister i välfärden före jul.
Men Moderaterna nobbar – finansminister Anders Borg har inte tid.
– Man undviker debatter och tror att kritiken ska lägga sig, säger S-ledaren Håkan Juholt.
Kissblöjor som vägs, gamla som får sova på madrasser och riskkapitalister plockar ut vårdvinsterna i skatteparadis. Den senaste tidens larmrapporter från den privata äldrevården har upprört svenska folket.
Men frågan har också fått flera av riksdagspartierna att reagera.
Både S och MP har begärt aktuell debatt i riksdagen.
Men där MP har fått ja från Maria Larsson (KD), har S hittills fått nobben av Anders Borg (M).
”Helt klart M-taktik”
I snart en månads tid har S försökt få ut M på banan för debatt, enligt Håkan Juholt.
– Och nu får vi besked att Anders Borg inte har tid. Jag ser så tydligt det moderata mönstret att man undviker debatter och tror att kritiken ska lägga sig, vi går snart på julledighet och sedan hoppas man att detta ska glömmas bort, säger S-ledaren.
Det är inte första gången som S och M är i luven på varandra när det gäller debatter.
Håkan Juholt har flera gånger utmanat statsminister Fredrik Reinfeldt på allmänpolitisk debatt, men hittills alltid fått nobben.
– Det är helt klart en taktik från deras håll, säger Juholt.
Borg har inte tid
Anders Borg har inte tid att kommentera S kritik.
Beskedet från hans stab var i går att finansministern har en fulltecknad kalender före jul och att man därför har föreslagit ett datum för debatt i februari nästa år.
– Riskkapitalbolag i vården är en fråga som diskuterats väldigt mycket. Senast i fredags fick Skatteverket i uppdrag att kartlägga dem, säger Borgs pressekreterare Daniel Valiollahi."

[Huggorm]

Både finansminister Borg och statsminister Reinfeldt har som sagt fullt upp med eurokrisen. Det överskuggar allt annat, det vet Juholt och försöker därför vinna billiga poänger genom att komma med dessa utspel.

[Azur]

Hela kostnadsläget är högre men även säkerheten. En död passagerare på många år, när klarar vägtrafiken det?

När vägtrafiken också består av 20-tons snöplogar som kör i med 15 minuters mellanrum på enfiliga 70-vägar utan korsningar?

Räkna in alla självmord, bilar och folk som blir nedmejade av tåg så tror jag inte säkerheten är så där väldigt hög. Räknar du in spårvagnar hamnar järnvägstrafiken antagligen sist - spårvagn är anledningen till att Göteborg brukade ha flera gånger fler trafikskadade och döda än Stockholm, och anledningen till att Stockholms skadestatistik dragit i höjden de senaste åren (men det bryr man sig inte om för spårvagnar är ju så pittoreska!.

Redigerat av Azur: 06-12-2011, 12:55

[Red Top]

Jag förstår verkligen inte hur det kan vara så mycket problem med järnvägen. Vart tar pengarna vägen? När det kostar tre gånger så mycket att åka kollektivt som att ta den egna bilen är det något som är fel.

Hit gick i alla fall en del av pengarna: Entreprenör utköpt för 125 miljoner, SvD

Duktigt att bryta ett avtal, där entreprenören inte fullgjort sitt uppdrag, och skänka 125 mille till dem, som tack för ingenting.

Vad Sveriges statliga och halvstatliga bolag, kommuner och landsting behöver är skickliga uppköpare. Det fungerar ju inte att överlämna sådana frågor till klåpare i form av politiker och tjänstemän. Det är lite skillnad på den sortens upphandling och inköp av fikabröd.

[herkules]

Både finansminister Borg och statsminister Reinfeldt har som sagt fullt upp med eurokrisen. Det överskuggar allt annat, det vet Juholt och försöker därför vinna billiga poänger genom att komma med dessa utspel.

det vore ju bra om de såg till att saker o ting fungerar i sverige också. de har betalt för att vara på två ställen samtidigt.
men de tycker väl att de har gjort sitt genom att göra människor avdragsberoende.