Någon kanske inte har kommit ihåg ursprungsmonterinen och har placerat fjädern "som h*n trodde" var bäst... Nästa fjäder kan ju ha försvunnit av samma anledning.
FAst jag har kört en Stiga, vars fjädrar hade en förmåga att plötsligt försvinna under drift. Fick alltid ha ett gäng i fickan. Det var just fjädern till spännaren som försvann. Men på den klipparen var det glapp i det mesta, så det hade nog sin naturliga förklaring. Ägaren ansåg det väl "billigare" att bekosta 2fjädrar i veckan, före alla lagerbyten