Mystiskt reglage på gammal gräsklippare... Alternativ

[Posse]

Bilden föreställer ett parti av sidan på en 4 hästkrafters Briggs&Stratton-motor på en troligen minst ett par deccenier gammal gräsklippare.
Där sitter som synes ett spakreglage, som normalt är kopplat till spjällmekanismen på förgasaren.

Jag har forskat på webben vad det kan vara bra för, men bara funnit information på engelska där det visst kallas "governor" och jag har fått intrycket att det har något med varvtalsreglering att göra. Hursomhelst går det så otroligt lätt - man kunde tro att spaken bara sitter på en helt tom axel som i verkligheten inte leder till någon mekanik innanför. Vet ni något om vad som ev döljs därinne? Och det vore toppen få en URL till en sprängskiss som isåfall avslöjar hemligheterna!

[Posse]

Halaj!

Jag gissar att det är en manuell tändförställare.
På utrikiska heter centrifugalvikterna i en gammal bilfördelare governor, tror jag.
När varvtalet ökar på en motor så behöver man mer förtändning.
Har man en fast förtändning så blir motorn blir svårare att rycka igång.

Om det är en förställare så skall du i så fall ha reglaget i ena ändläget och när motorn är igång så ställer du den i andra läget.

Fast som sagt, jag bara gissar...

//T

Brytarna sitter ju liksom för sig inuti en liten kåpa (som skymtar uppe i högra hörnet på bilden) och vad jag sett fast gentemot blocket, liksom tändspolen, så förtändningen kan det nog inte handla om.

Men tipset att governor kan ha med centrifugalvikter att göra verka troligt. På kanske ännu äldre gräsklipparmotorer har jag sett att det finns en slags plastvinge, som tydligen ska påverkas av kylluftens hastighet, kopplad till spjällmekanismen.
Kanske ersattes det sårbara systemet med en inkapslad centrifugalregulator...?