CITAT (Huggorm @ 28-04-2010, 21:50)

Det borde inte vara någon skillnad. Det som kan hända är att nålen kärvar, så den inte vrids upp så långt på skalan som den skall, men risken är lika stor på båda typer av hastighetsmätare. Avläsningen kan, teoretiskt sett, inte bli fel. Det sitter ett tandat hjul i slutväxeln, och antingen fungerar det eller så läses det inte av alls. Fler och fler bilar använder väll tandhjulen till ABS:systemet nu för tiden, men om inte det funkar exakt så slår antisladdsystemet till eftersom olika hastighet på de olika hjulen uppfattas som en sladd.
Hade en volvo 340 en gång. Där satt hastighetmätarvajern i vänster framhjul. Rostade ofta av, men var lätt att byta.Tog man bort fettkoppen såg man vajern sticka fram.