Ärligt talat räknar jag inte in inköpspris eller service kostnad för bilen för jag måste ha bil och om jag skulle tex någon gång ta den till stockholm istället för tåget så kostar den i diesel ca 500-650 kr tur retur med tre pers i dvs 200 per skalle. SJ skulle ha ca 2000:- tur o retur för det besväret så det var ett enkelt beslut. Lösningen ligger inte i att höja skatterna för trafikanter utan helt enkelt sänka priserna på tåget för det är staten som äger SJ och om de nu vill satsa på miljön(detta gäller även de rödgröna) så skulle de skippa vinsttänkandet och se det som Public Service eller kanske Nature Service.
|