Joo, det där med punkteringar håller jag med om. På min första bil tog jag av topplocket, ett jäkla jobb med tröga pinnbultar, och lämnade in det för renovering när några ventiler bränt. Sen monterade jag det igen och motorn startade!!!

På den nuvarande skulle jag behöva byta topplockspackningen men en verkstad tar flera tusen och göra det själv? Med dubbla överliggande kamaxlar? Njaaa. Fö har jag tilläggsisolerat halva huset med ny fasad och allt annat, byggt ett nytt uthus på landet mm så nog sitter båda tummarna på rätt ställe.