CITAT (Tapio @ 13-05-2017, 17:34)
Halaj!
Näe, du har missförstått mig. Jag är inte skeptisk till mätvärdena eller tolkningen av dem (eller, jo, lite). Jag är skeptisk till skräckscenariot ”översteprästerna” målar upp.
Till att börja med: oljan. Mängden olja vi pumpar upp ur jorden är ju helt grundläggande till hur mycket koldioxid som hamnar i atmosfären. Hur mycket olja finns det i jorden? Ingen vet. Vi har i 30 år hört att oljan kommer att ta slut om 30 år. Än har det inte hänt. Vissa säger att vi har passerat oil-peak. Andra säger inte. Sen kommer oljeskiffer in som en joker.
//T
hur mycket olja som finns kvar är oväsentligt då det viktiga är att inte använda den till bränsle eller annat som orsakar utsläpp av CO2.
världen har nu börjat en omställning och ny teknik kommer dagligen. såg att Tesla nu börjat sälja solceller som ser ut som takpannor (american style) .kostnaden för dessa skulle vara ungefär samma som för vanliga takpannor och man garanterar minst 30 års drift.
andra solceller jag sett finns på marknaden har utseende som olika fasadmaterial och tom inbakade i fönsterglas. på detta sätt gör du huset till stor del självförsörjande på både el o värme.
elbilar finns nu i många modeller på marknaden,de billigare kostar inte så mycket mer än en vanlig bil och de flesta fabrikat har hybridbilar (el/bränsle). Bränslecellerna börjar nu också komma ut på marknaden och det är främst infrastrukturen i form av mackar som hindrar försäljningen.
oljeindustrin har redan peakat när det gäller efterfrågan,man ser att den står inför en stor strukturomvandling inom en tioårsperiod. och pumpas det upp mindre olja pga minskad efterfrågan minskar antalet mackar,priserna ökar och incitamentet för att skaffa ett annat alternativ att köra med ökar vilket leder till en spiral som dödar fossilbränslena.
Ihop med kraftiga koldioxidskatter som kommer gör att fossilbränslebilar snabbt fasas ut.
dieselbilar är ju redan ifrågasatta i europas städer då de skitar ner kopiöst och är en kraftig fara för hälsan och inta bara för miljön.
Sveriges koldioxidutsläpp har ju vid senaste mätningen planat ut, fordonsflottan har trots ökad körning minskat sina utsläpp med 4% (tack vare ny teknik) men industrisektorn har pga ökad tillverkning gått upp motsvarande 4%. finns alltså mer att jobba med på industrisidan.
indien räknar med att förbjuda fossilbränslen innan 2030 och likadant inom EU.Kina ( trots diktatur) har ledare som med krafttag påbörjat en sanering av kinas miljöproblem.
problemet just nu tycks vara Trumpadministrationen som till stor del är klimatförnekare men även de tycks just nu backa då ingångna klimatavtal inte sagts upp som det hotades med.
industrin i USA har dessutom redan börjat ställa om och oljeindustrin har problem.oljestaten texas har t.ex världens största andel vindkraft i världen och oljepumparna går på halvfart.
Jag ser att med rätt teknik kan vi fasa ut oljan och världen tycks ha fattat detta,trots det kommer vi att stå inför enorma utmaningar de närmsta femtio åren med höjda havsnivåer,torka,skyfall och extremväder.
I Sydsverige är just vattenbristen den största frågan just nu,vädersystemen tycks ändra mönster och de normala regn vi brukar få går nu en nordligare bana vilket ger norrland en ökad nederbörd.Det är ju betydligt svårare att transportera vatten till Sydsverige från norrland än att transportera el.
Jag ställde en fråga i ett tidigare inlägg,vad gör vi åt vattenbristen som i sommar kommer att bli akut då flera storkommuner använder grundvatten som nu sinar? ulf
Alarmerande rapport om Arktis
29-04-2017, 16:37
