30-gräns vid stillastående skolbussar? Alternativ

[MrNorth]

Läste detta i en artikel på aftonbladet att Robert Collin som nästan alltid kommer med sunda och vettiga idéer kommre med detta lite ogenomtänkta förslag.

Det första som jag tänkte när jag läste detta så var det "seriekrock".

Jag kör till jobbet varje dag 5 mil enkel riktning på landsväg (90-väg) där det är backigt och kurvigt. Och brukar köra om/passera 3 skolbussar på vägen. Och de stannar på kanske 7-8 hållplatser längs med vägen. Och vem som helst med lite sunt förnuft inser nog att det är helt ohållbart att sacka ner till 30 eller till och med stanna på en backig och kurvig 90-väg.

När man pendlar så har man ju mycket tid till att fundera... och jag har funderat en del på detta och enda som funkar rent praktiskt är att skapa nån slags infart typ rastplats för skolbussar. Där både bussen och skolbarnen är helt separerade från trafiken. Något annat är jag ytterst tveksam till.

Vad tycker ni andra?

/Henrik

[KURT]

Går ju tyvärr inte att göra fickor för bussar på alla landsvägar etc, men jag har tyvärr ingen större tro på en sänkning till 30.

Varför inte? Tycker det vore den bästa lösningen.

Sänkning till 30 tror jag inte på men nåt måste ju göras det är ju helt klart.

Hur många tusentals busshållplatser skulle man behöva bygga? Dessutom måste man ju bygga två st hållplatser/barn och man måste bygga många nya varje å när det kommer nya barnr, till sist kommer ju i princip varje hus eller avtagsväg att ha två st busshållplatser! Att sedan bussarna skall ta sig in eller ut från busshållplatserna utgör i sig en fara, eftersom bilisterna kör fort!