Vissa färger är sämre/svårare än andra, exv röda bilar har genom åren farit extra illa av solblekning och brist på polering/vaxning. En sådan bil måste man nästan åka till specialist med för att få rätt nyans på färgen (de blandar egen färg). Annars räcker det vanligen med färgkoden ja. Mina egna erfarenheter från Volvo och Audi är att mekonomen, micro, biltema etc har färger som är i ungefär rätt nyans. Men Volvos originalfärg har varit bättre än Micros, enligt mig. På det stora hela är färgkostnaden ganska liten, bättre att inte chansa menar jag. Lika bra att åka till märkesverkstaden och betala en 50-lapp extra, typ.
Viktigt är också att måla tunt, och hellre flera gånger. Samt slipa väldigt noga om man lagt på spackel eller liknande, en yta som ser jämn ut för blotta ögat kan se rätt kass ut om man duttar blank färg på den
Jag brukar ibland penselmåla grundfärgen, sen slipa den med fint sandpapper, och så sprutmåla på grundfärg och sedan kulörfärg. Några veckor senare går jag över skarvarna mellan det nymålade och gamla lacken med typ turtle wax, då går ytorna ihop lite bättre till utseendet.
Många modernare bilar, eller bilar med metallic, ska dessutom ha klarlack ovanpå, annars blir det helt åt hevlete
får man fråga en bil fråga ?, ang rost och färg
07-07-2006, 07:38
