Polisjakt på fartsyndare, Hastighetsrazzia över hela landet i veckan Alternativ

[Kathy]

Den här veckan genomförs en av de största hastighetsrazziorna i Sverige någonsin.


Hastighetsöverträdelser på 30- och 50-väg:
1-10 kilometer över hastighetsgränsen 2.000 kr
11-15 kilometer över hastighetsgränsen 2.400 kr
16-20 kilometer över hastighetsgränsen 2.800 kr
21-25 kilometer över hastighetsgränsen 3.200 kr
26-30 kilometer över hastighetsgränsen 3.600 kr,
31-40 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kr.
Då förlorar du körkortet: På 30-väg vid 51 km/tim. På 50-väg vid 81km/tim.


Hastighetsöverträdelser på 70-, 90-, 110-väg:
1-10 kilometer över hastighetsgränsen 1.500 kronor
11-15 kilometer över hastighetsgränsen 2.000 kr
16-20 kilometer över hastighetsgränsen 2.400 kr
21-25 kilometer över hastighetsgränsen 2.800 kr
26-30 kilometer över hastighetsgränsen 3.200 kr
31-35 kilometer över hastighetsgränsen 3.600 kr
36-40 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kronor.
41-50 kilometer över hastighetsgränsen 4.000 kronor.
Då förlorar du körkortet: På 70-väg vid 101km/tim. På 90-väg vid 121 km/tim. På 110- väg vid 141 km/tim.

Länk till artikeln.

[ingrid fuxwall]

Körde in i en kontroll i går och pga. slöhet körde jag 20 km för sakta - orkade inte köra om gubben framför

Blir invinkad, slår av tändningen och halar fram plånboken för att ta fram körkortet men får starta bilen igen eftersom avståndet till bilen framför är för långt och de vill ha plats för många bilar, blir lite stressad då jag är iväg på långkörning och är sent ute.

Får fram körkortet och så noga det studeras och så noga han jämför - fotot togs i maj så speciellt mycket har jag inte förändrats. Hela tiden står tre andra poliser och stirrar på mig, en mitt för mig med någon form av kamera - blir illa berörd, så illa att när jag ska blåsa så får jag försöka tre gånger innan det knäpper till, men körkortet får jag tillbaka - TACK!

Sedan ska lamporna kollas så jag får starta bilen. Den som stoppat mig går bakom och dirigerar hur jag ska göra; bromsa blinka och säket något annat och också. Trots att det står tre poliser framför måste ändå proceduren göras om med min tilldelade polis. För säkerhetsskull konfererar han med kollegerna och alla instämmer i att ljusen fungerar men jag hör något om däcken. Frågar och då mäts däcksmönstret, noga. Det är tillåtet men i framtiden måste de bytas - inte förvånad, däck brukar slitas.

Slutligen får jag veta att lamporna fungerar men kanske den ena, den gula lampan, slutar kanske ev. fungera och då måste jag byta den. Är van vid att lampor behöver bytas men lyckligtvis finns det ju varningslampor som talar om sådana saker.

Tycker det är jättebra med fartkontroller men undrar varför de aldig har några på vägen förbi mitt hus, där speciellt MC gängen kör i kapp, sällan de kör mindre än dubbelt den tillåtna hastigheten.

Redigerat av ingrid fuxwall: 11-09-2007, 19:12