R�stningen om Tr�ngselskatten - Tr�dg�rdsforumet

✕

S�kresultat f�r

Produkter

Kategorier

Visa alla resultat

Anv�ndarvillkor

V�lkommen som g�st ( Logga in | Registrera )

Tr�dg�rdsforumet > Snack om �vrigt > Sm�prat

3 sidor

< 1 2 3

Skriv svar

Nytt inl�gg

R�stningen om Tr�ngselskatten, Hur r�stade ni till slut om tr�ngselskat

R�stningen om Tr�ngselskatten

R�stningen om Tr�ngselskatten

Ja, jag vill ha tr�ngselskatt.	[ 16 ]	[43.24%]
Nej, jag vill inte ha tr�ngselskatt.	[ 21 ]	[56.76%]

Totalt antal r�ster: 58

G�ster kan inte r�sta

netaave Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	18-09-2006, 20:20 L�nk hit: #41
Medlem Antal inl�gg: 8 016 Medlem sedan: 12-04-2004 Medlem nr: 3 244	Dom g�nger jag varit i Sthlm under f�rs�ket har jag inte upplevt att det varit mindre trafik. Jag vet inte om det �r f�r att vi alltid �ker igenom stan vid samma tidpunkt, i eftermiddagsrusningen. K�erna har b�rjat ungef�r p� samma st�llen som innan f�rs�ket. --------------------

Kathy Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	18-09-2006, 20:22 L�nk hit: #42
Medlem Antal inl�gg: 7 909 Medlem sedan: 09-01-2005 Medlem nr: 4 848	CITAT (netaave @ 18-09-2006, 21:20) Dom g�nger jag varit i Sthlm under f�rs�ket har jag inte upplevt att det varit mindre trafik. Jag vet inte om det �r f�r att vi alltid �ker igenom stan vid samma tidpunkt, i eftermiddagsrusningen. K�erna har b�rjat ungef�r p� samma st�llen som innan f�rs�ket. Allting �r relativt, det beror p� vad man j�mf�r med.

netaave Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	18-09-2006, 20:35 L�nk hit: #43
Medlem Antal inl�gg: 8 016 Medlem sedan: 12-04-2004 Medlem nr: 3 244	CITAT (Scrollan @ 18-09-2006, 21:22) CITAT (netaave @ 18-09-2006, 21:20) Dom g�nger jag varit i Sthlm under f�rs�ket har jag inte upplevt att det varit mindre trafik. Jag vet inte om det �r f�r att vi alltid �ker igenom stan vid samma tidpunkt, i eftermiddagsrusningen. K�erna har b�rjat ungef�r p� samma st�llen som innan f�rs�ket. Allting �r relativt, det beror p� vad man j�mf�r med. Ja men nu j�mf�r jag faktiskt med att �ka fr�n A till B under samma tid p� em f�re och under f�rs�ket. --------------------

Kathy Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	18-09-2006, 20:53 L�nk hit: #44
Medlem Antal inl�gg: 7 909 Medlem sedan: 09-01-2005 Medlem nr: 4 848	CITAT (netaave @ 18-09-2006, 21:35) Ja men nu j�mf�r jag faktiskt med att �ka fr�n A till B under samma tid p� em f�re och under f�rs�ket. Du verkar ha fullst�ndig koll - imponerande. Statistik �r inte mitt st�rsta intresse.

netaave Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	18-09-2006, 20:57 L�nk hit: #45
Medlem Antal inl�gg: 8 016 Medlem sedan: 12-04-2004 Medlem nr: 3 244	CITAT (Scrollan @ 18-09-2006, 21:53) CITAT (netaave @ 18-09-2006, 21:35) Ja men nu j�mf�r jag faktiskt med att �ka fr�n A till B under samma tid p� em f�re och under f�rs�ket. Du verkar ha fullst�ndig koll - imponerande. Statistik �r inte mitt st�rsta intresse. Kalla det g�rna en iakttagelse! --------------------

Kathy Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	18-09-2006, 21:06 L�nk hit: #46
Medlem Antal inl�gg: 7 909 Medlem sedan: 09-01-2005 Medlem nr: 4 848	k�lla: http://www.stockholmsforsoket.se/

netaave Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	18-09-2006, 21:07 L�nk hit: #47
Medlem Antal inl�gg: 8 016 Medlem sedan: 12-04-2004 Medlem nr: 3 244	Kul med statistik! Eller hur? --------------------

Kathy Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	18-09-2006, 21:09 L�nk hit: #48
Medlem Antal inl�gg: 7 909 Medlem sedan: 09-01-2005 Medlem nr: 4 848	Fakta. http://www.stockholmsforsoket.se/

Pirum Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	19-09-2006, 01:07 L�nk hit: #49
Validating Antal inl�gg: 3 808 Medlem sedan: 15-04-2005 Medlem nr: 5 448	Vore onekligen kul om det gamla moderatf�rslaget om tr�ngselavgifter nu f�lls av...moderaterna, trots att stockholmsmoderaterna lovat att de ska f�lja folkomr�stningsbeslutet. Fast det vore ju trist f�r milj�n och tr�kigt med tanke p� all kommande tr�ngsel. -------------------- zon2.5

LadyG Visa medlemsprofil Mina album Mitt gamla album Alla mina inl�gg	19-09-2006, 10:25 L�nk hit: #50
Medlem Antal inl�gg: 8 260 Medlem sedan: 23-07-2005 Medlem nr: 6 231	Stockhiolm stad kommer att hemst�la om att f�rs�ket ska permanentas, lovade Ax�n Ohlin. Men det �r inte staden som �ger fr�gan, det g�r regeringen eftersom det �r en skatt. S� moderata regeringen kan s�tta k�ppar i hjulet f�r staden �nd�. Precis n�r tullarna skulle b�rja betala sig... -------------------- "Start by doing the necessary, then the possible and suddenly you are doing the impossible." - St. Francis of Assisi

Pirum Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	19-09-2006, 11:38 L�nk hit: #51
Validating Antal inl�gg: 3 808 Medlem sedan: 15-04-2005 Medlem nr: 5 448	Verkar som att det trots allt kan bli ett 'Ja' i riksdagen; minst 11 borgerliga riksdagsledam�ter t�nker f�lja folkviljan i Stockholm och r�sta f�r tr�ngselskattens kvarvarande. Senare kommer den v�l inte att vara statlig skatt, det �r den v�l bara f�r att inga andra lagliga alternativ fanns. http://www.svd.se/dynamiskt/inrikes/did_13697614.asp -------------------- zon2.5

LadyG Visa medlemsprofil Mina album Mitt gamla album Alla mina inl�gg	19-09-2006, 11:41 L�nk hit: #52
Medlem Antal inl�gg: 8 260 Medlem sedan: 23-07-2005 Medlem nr: 6 231	Vilken rysare! Det h�r kan ju bli mer sp�nnande �n riksdagsvalet -------------------- "Start by doing the necessary, then the possible and suddenly you are doing the impossible." - St. Francis of Assisi

KURT Visa medlemsprofil Mina album Mitt gamla album Alla mina inl�gg	19-09-2006, 12:19 L�nk hit: #53
Medlem Antal inl�gg: 10 440 Medlem sedan: 01-11-2002 Medlem nr: 34	CITAT (Pirum @ 19-09-2006, 12:38) Verkar som att det trots allt kan bli ett 'Ja' i riksdagen; minst 11 borgerliga riksdagsledam�ter t�nker f�lja folkviljan i Stockholm och r�sta f�r tr�ngselskattens kvarvarande. Senare kommer den v�l inte att vara statlig skatt, det �r den v�l bara f�r att inga andra lagliga alternativ fanns. http://www.svd.se/dynamiskt/inrikes/did_13697614.asp �ven om det till sist blir nej till tr�ngselskatter s� verkar det kunna bli v�gtullar p� nya kringfartsleder. I Norge d�r man haft v�gtullar l�nge, beh�ller man dem i princip tills v�gen �r finansierad.

LadyG Visa medlemsprofil Mina album Mitt gamla album Alla mina inl�gg	19-09-2006, 12:47 L�nk hit: #54
Medlem Antal inl�gg: 8 260 Medlem sedan: 23-07-2005 Medlem nr: 6 231	Tullarna skulle beslutas om av Stockholm stad v�l, det �r v�l bara skatter som regeringen beslutar om? -------------------- "Start by doing the necessary, then the possible and suddenly you are doing the impossible." - St. Francis of Assisi

Caprice Visa medlemsprofil Mina album Mitt gamla album Alla mina inl�gg	19-09-2006, 12:48 L�nk hit: #55
Medlem Antal inl�gg: 3 245 Medlem sedan: 01-11-2002 Medlem nr: 43	Jag r�stade "nej" i valet... Ser inga f�rdelar med avgiften... Trafiken i Sthlm minskade inte, den *flyttade... och vad har man d� vunnit ur milj�synpunkt...? Och med st�rsta sannolikhet kommer inte skatten att ge pengar till kollektivtrafiken heller... det �r ett f�r dyrt system. Jag �r sj�lv uppvuxen i innerstan, jag tycker att om man bor i innerstan s� f�r man ta att det �r trafik.. det h�r till en storstad. Gillar man inte bilar s� bor man nog snarare p� fel plats.... D�remot kan man givetvis diskutera hur vi ska f� ned utsl�ppen av diverse milj�gifter, men jag �r �vertygad om att biltullar �r ingen l�sning p� det. -------------------- Caprice Stockholm zon 2-3 Vita non est vivere sed valere vita est*

LadyG Visa medlemsprofil Mina album Mitt gamla album Alla mina inl�gg	19-09-2006, 13:15 L�nk hit: #56
Medlem Antal inl�gg: 8 260 Medlem sedan: 23-07-2005 Medlem nr: 6 231	CITAT (Caprice @ 19-09-2006, 14:48) Trafiken i Sthlm minskade inte, den *flyttade*... och vad har man d� vunnit ur milj�synpunkt...? Det d�r �r en sanning med modifikation. "L�nsinv�narnas bilresor �ver avgiftssnittet har tydligt minskat med cirka 20 procent p� grund av f�rs�ket med tr�ngselskatt. Minskningen har framf�rallt skett under vardagsdygn och �r procentuellt sett ungef�r lika stor avgiftsbelagd som avgiftsfri tid. Den procentuellt sett st�rsta minskningen har skett f�r bilresor mellan l�nsdelarna s�der och norr om zonen f�r tr�ngselskatt, som mer �n halverats. S� gott som alla bilresor till eller fr�n arbete/skola med m�l eller start i innerstaden som minskat g�rs nu ist�llet med kollektivtrafik. Det mindre antal arbets-/skolresor som tidigare gick mellan den norra och s�dra delen av l�net genom innerstaden har flyttats �ver till Essingeleden." Ett utdrag ur utv�rderingen "F�r�ndrade resvanor i Stockholms l�n (september 2006)" av tr�ngselskatten, den finns att h�mta hem h�r: rapporter om arbetsresor och resvanor i Stockholms l�n och M�lardalen Om man fr�gar SL har de noterat en ungef�r 6%-ig uppg�ng i antalet trafikanter de ska skyffla runt p�. Det g�r inte ihop med att trafiken bara flyttat. Skulle folk, n�r besinen ligger p� rekordh�ga niv�er, pl�tsligt �ka l�ngre f�r att komma fram till sin destination? Dyrare besin och l�ngre faktisk restid tycker jag talar emot det. Enstaka bilister g�r s�kert s�, det kanske de har r�d med, men de flesta g�r det inte. Dessutom f�r man inte gl�mma att milj�v�nliga bilar �r helt befriade fr�n skatten. -------------------- "Start by doing the necessary, then the possible and suddenly you are doing the impossible." - St. Francis of Assisi

G� till: Sm�prat

3 sidor

< 1 2 3

Skriv svar

Nytt inl�gg

1 anv�ndare l�ser den h�r tr�den just nu (1 g�ster och 0 anonyma medlemmar)

0 medlem(mar):

Visningsl�ge: Standard · �ndra till: Linj�r+ · �ndra till: Tr�dad

Prenumerera p� nya svar · Tipsa en v�n om den h�r tr�den · Utskriftsversion · Prenumerera p� den h�r avdelningen

Enkel version

Datum och tid: 03-09-2025, 09:09

Startsida Fr�gor & svar Bloggar Kalender K�p & s�lj Forum Kontakt & Info L�nkar Vykort

Inne

Ute

Balkong och uterum

V�xthus

V�xtlexikon