Sparar ni p� elen? - Tr�dg�rdsforumet

✕

S�kresultat f�r

Produkter

Kategorier

Visa alla resultat

Anv�ndarvillkor

V�lkommen som g�st ( Logga in | Registrera )

Tr�dg�rdsforumet > Snack om �vrigt > Sm�prat

7 sidor

« < 5 6 7

Skriv svar

Nytt inl�gg

Sparar ni p� elen?, F�r milj�ns skull?

�ngsv�dd Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	16-01-2010, 21:23 L�nk hit: #121
Medlem Antal inl�gg: 3 562 Medlem sedan: 20-06-2007 Medlem nr: 11 124	CITAT (smuleborg @ 16-01-2010, 21:20) Jag �r ledsen om mitt inl�ggs uppfattas som "pekpinnar", det var inte min avsikt. Jag �r sj�lv f�dd 1960, men det �r en parentes. Vissa uppfattar allt som pekpinnar, men sj�lva kan dom komma med pekpinnar fast p� ett annat s�tt utan att de �r medvetna om det. Vad �r det som �r s� hemskt med pekpinnar. Ingen fara smuleborg -------------------- MVH Mimmi zon 2-3

smuleborg Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	16-01-2010, 21:34 L�nk hit: #122
Medlem Antal inl�gg: 1 623 Medlem sedan: 31-05-2007 Medlem nr: 10 799	CITAT (Bengalow @ 14-01-2010, 22:26) Ja, j�sses, s� goda r�d du kommer med, Smulan. Var kommer elen in i, att minska p� k�ttkonsumtionen? Jag k�per redan "Absolut" hellre �n vatten..... Ett r�d: St�ng av elektriciteten 1 m�nad, och se vad du har hj�lpt v�rlden, medan du sj�lv "lidit"!! Du f�r ju betala 80% i alla fall p.g.a. fasta kostnader Ja, det g�r �t energi bl. a. el (och v�xthusgaser) f�r att k�ttbiten ska hamna p� ICA. Vilt �r, i detta avseende b�ttre. N�r det g�ller naturbetesdjur l�r det vara ett nollsummespel. Vi har inte varit utan el en m�nad, men n�gon vecka. Och vatten. Jag skrev inte i mitt inl�gg att vi ska vara utan el, men det kanske uppfattades s�. Jag kan h�lla med dig att elverkets fasta avgifter �r h�ga. Och jag dr�mmer ibland om att vara fri fr�n beroendet av elverket. -------------------- smuleborg - i ett torp mitt i skogen, tre mil norr om Stockholm.

Gita Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	17-01-2010, 10:12 L�nk hit: #123
Medlem Antal inl�gg: 5 162 Medlem sedan: 20-11-2006 Medlem nr: 8 833	Som jag skrivit i ett tidigare inl�gg s� �r vi noga med inomhustemperaturen (20 grader d�r vi vistas mycket, svalare i andra delar av huset. Vi k�per kvalitetsprodukter som h�nger med l�nge( kl�der, m�bler m.m) och unviker m�ngdkonsumtion av billigt skr�p.Vi handlar en hel del secondhand, fortfarande saker av h�g kvalit�. Vi k�per inte b�cker eller talb�cker, vi l�nar. Mycket musik laddar vi hem fr�n n�tet (milj�v�nligt v�l?) Men vi avst�r inte fr�n n�got som vi verkligen vill ha, vi reser mycket b�de med bil och flyg, vi frossar i f�rska gr�nsaker och frukt �ven p� vintern( och brasiliansk oxfile).Vi �r annars s� lyckligt lottade att vi har god tillg�ng till vilt som �lg, r�djur och vildsvin. Just resor betyder mycket f�r oss och som fyllda 60 s� b�rjar tiden bli knapp om vi skall hinna med allt vi vill se. medan vi fortfarande orkar. P� det hela taget tror jag inte vi belastar milj�n mer �n genomsnittet eftersom vi �r ganska noggranna i v�ra val. Gita

Gunilla T	17-01-2010, 10:55 L�nk hit: #124
G�ster	CITAT (Gita @ 17-01-2010, 10:12) Som jag skrivit i ett tidigare inl�gg s� �r vi noga med inomhustemperaturen (20 grader d�r vi vistas mycket, svalare i andra delar av huset. Vi k�per kvalitetsprodukter som h�nger med l�nge( kl�der, m�bler m.m) och unviker m�ngdkonsumtion av billigt skr�p.Vi handlar en hel del secondhand, fortfarande saker av h�g kvalit�. Vi k�per inte b�cker eller talb�cker, vi l�nar. Mycket musik laddar vi hem fr�n n�tet (milj�v�nligt v�l?) Men vi avst�r inte fr�n n�got som vi verkligen vill ha, vi reser mycket b�de med bil och flyg, vi frossar i f�rska gr�nsaker och frukt �ven p� vintern( och brasiliansk oxfile).Vi �r annars s� lyckligt lottade att vi har god tillg�ng till vilt som �lg, r�djur och vildsvin. Just resor betyder mycket f�r oss och som fyllda 60 s� b�rjar tiden bli knapp om vi skall hinna med allt vi vill se. medan vi fortfarande orkar. P� det hela taget tror jag inte vi belastar milj�n mer �n genomsnittet eftersom vi �r ganska noggranna i v�ra val. Gita Riktigt bra Gita! Att k�pa kvalitetsvaror som h�ller l�nge och avst� fr�n skr�pkonsumtion �r bra milj�val och minskar skadliga utsl�pp. �r ni duktiga p� matlagning och anv�nder allt utan att sl�nga rester �r �ven det en insats f�r milj�n. N�sta steg kanske kan vara att avst� den brasilianska oxfil�n och v�lja svenskt ist�llet

Nauti Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	17-01-2010, 11:04 L�nk hit: #125
Medlem Antal inl�gg: 2 276 Medlem sedan: 06-06-2008 Medlem nr: 16 626	CITAT (Gita @ 17-01-2010, 10:12) Men vi avst�r inte fr�n n�got som vi verkligen vill ha, vi reser mycket b�de med bil och flyg, vi frossar i f�rska gr�nsaker och frukt �ven p� vintern( och brasiliansk oxfile).P� det hela taget tror jag inte vi belastar milj�n mer �n genomsnittet eftersom vi �r ganska noggranna i v�ra val. Gita Med tanke p� resandet s� skulle jag gissa p� att ni ligger �ver genomsnittet. Bil �r ju som bekant inte s�rskilt milj�v�nligt och flyget �r ju extremt omilj�v�nligt. Eller reser genomsnittssvensken med flyg varje �r? Redigerat av Nauti: 17-01-2010, 11:09 -------------------- Earthlings - En dokument�r om m�nniskans syn p� djur och hur hon behandlar djur. Med anv�ndning av dolda kameror f�r man se hur djur behandlas i k�tt-, kl�des-, husdjurs-, n�jes- och forskningsindustrin.

Gita Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	17-01-2010, 12:49 L�nk hit: #126
Medlem Antal inl�gg: 5 162 Medlem sedan: 20-11-2006 Medlem nr: 8 833	CITAT (Nauti @ 17-01-2010, 11:04) Med tanke p� resandet s� skulle jag gissa p� att ni ligger �ver genomsnittet. Bil �r ju som bekant inte s�rskilt milj�v�nligt och flyget �r ju extremt omilj�v�nligt. Eller reser genomsnittssvensken med flyg varje �r? Det �r m�jligt att du har r�tt, men just resandet �r en sak som vi abolut inte vill avst� fr�n, det ger s� mycket, kraft, energi och gl�dje. Sen vet vi ju inte vad framtidens teknik kan medf�ra f�r l�sningar f�r klimat och energi. F�r fyrtio �r sedan kunde vi ju inte ens f�rest�lla oss n�got s�dant som internet och jag �r optimist att vi l�ser det mesta. Gita

Nauti Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	17-01-2010, 13:04 L�nk hit: #127
Medlem Antal inl�gg: 2 276 Medlem sedan: 06-06-2008 Medlem nr: 16 626	CITAT (Gita @ 17-01-2010, 12:49) Det �r m�jligt att du har r�tt, men just resandet �r en sak som vi abolut inte vill avst� fr�n, det ger s� mycket, kraft, energi och gl�dje. Sen vet vi ju inte vad framtidens teknik kan medf�ra f�r l�sningar f�r klimat och energi. F�r fyrtio �r sedan kunde vi ju inte ens f�rest�lla oss n�got s�dant som internet och jag �r optimist att vi l�ser det mesta. Gita T�g �r 4100 g�nger s� milj�v�nligt som bil. Hur milj�v�nligt t�g �r j�mf�rt med flyg vet jag inte men siffran l�r vara enormt mycket st�rre och jag �r v�ldigt intresserad om n�gon sitter p� n�gra siffror eller l�sv�rda j�mf�relser n�r det g�ller s�dant h�r. Jag har massor av st�llen jag vill resa till, men jag skulle aldrig kunna t�nka mig att s�tta mig p� ett flygplan. Jag vill hellre se mer t�g�kande och att folk tar t�g n�r de skall semestra. Det blir givetvis l�nga str�ckor p� t�g men det beh�ver ju inte n�dv�ndigtvis vara negativt, vem har sagt att man inte kan g�ra t�gresan till en upplevelse i sig? Jag vill t�ga runtom i v�rlden och uppleva saker, d� hinner man dessutom se s� mycket mer p� v�gen -------------------- Earthlings - En dokument�r om m�nniskans syn p� djur och hur hon behandlar djur. Med anv�ndning av dolda kameror f�r man se hur djur behandlas i k�tt-, kl�des-, husdjurs-, n�jes- och forskningsindustrin.

Bengalow Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	17-01-2010, 13:26 L�nk hit: #128
Medlem Antal inl�gg: 3 185 Medlem sedan: 21-06-2009 Medlem nr: 24 333	Ja, s� olika intressen kan vara. Jag flyger g�rna, och utan samvetsbet�nkligheter. Men s� har jag ju inte heller 1 m� med 0,6 kWh ljuspunkter att odla p� inomhus, som du Nauti - det var ju elen det g�llde i milj�n - och d�r sparar du minsann inte som du vill att vi andra skall g�ra. V�nda? Icke....Prioritet? Kanske....

Nauti Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	17-01-2010, 13:53 L�nk hit: #129
Medlem Antal inl�gg: 2 276 Medlem sedan: 06-06-2008 Medlem nr: 16 626	CITAT (Bengalow @ 17-01-2010, 13:26) Ja, s� olika intressen kan vara. Jag flyger g�rna, och utan samvetsbet�nkligheter. Men s� har jag ju inte heller 1 m� med 0,6 kWh ljuspunkter att odla p� inomhus, som du Nauti - det var ju elen det g�llde i milj�n - och d�r sparar du minsann inte som du vill att vi andra skall g�ra. V�nda? Icke....Prioritet? Kanske.... Det �r nog inte intressena som �r olika, utan snarare metoderna att ut�va dem p�. Jag har litet d�ligt samvete f�r att jag har odlingsbelysning till mina v�xter som jag driver upp p� v�ren. D�remot blir ju milj�p�verkan av det f�rsvinnande liten om man j�mf�r med en enda flygresa. Nu �r det h�r inget f�rsvarstal f�r jag erk�nner helt klart att jag g�r fel i den situationen av egoistiska sk�l, helt enkelt f�r att f� ut�va min hobby och h�lla p� med det som jag tycker �r roligt �r i livet. Hade jag d�remot haft ett milj�v�nligt elbolag med 100% f�rnyelsebar energi hade jag inte k�nt lika illa inf�r det, men jag kan tyv�rr inte ens g�ra n�gonting �t det. Men visst, det man prioriterar h�gst �r det man sk�r ner p� sist, min po�ng �r v�l snarare att man kan ut�va sina intressen med gott samvete, genom att anpassa dem s� att man g�r det p� ett milj�v�nligare s�tt. Vill man semestra utomlands s� �r det v�l sj�lva resm�let och vad man skall g�ra d�r som ligger i fokus, inte hur man tar sig dit? Jag ser inte att min semesterupplevelse p� ett st�lle skulle bli s�mre f�r att jag tagit mig dit med t�g i st�llet f�r flyg. Redigerat av Nauti: 17-01-2010, 13:55 -------------------- Earthlings - En dokument�r om m�nniskans syn p� djur och hur hon behandlar djur. Med anv�ndning av dolda kameror f�r man se hur djur behandlas i k�tt-, kl�des-, husdjurs-, n�jes- och forskningsindustrin.

Gita Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	17-01-2010, 14:01 L�nk hit: #130
Medlem Antal inl�gg: 5 162 Medlem sedan: 20-11-2006 Medlem nr: 8 833	CITAT (Nauti @ 17-01-2010, 13:04) T�g �r 4100 g�nger s� milj�v�nligt som bil. Hur milj�v�nligt t�g �r j�mf�rt med flyg vet jag inte men siffran l�r vara enormt mycket st�rre och jag �r v�ldigt intresserad om n�gon sitter p� n�gra siffror eller l�sv�rda j�mf�relser n�r det g�ller s�dant h�r. Jag har massor av st�llen jag vill resa till, men jag skulle aldrig kunna t�nka mig att s�tta mig p� ett flygplan. Jag vill hellre se mer t�g�kande och att folk tar t�g n�r de skall semestra. Det blir givetvis l�nga str�ckor p� t�g men det beh�ver ju inte n�dv�ndigtvis vara negativt, vem har sagt att man inte kan g�ra t�gresan till en upplevelse i sig? Jag vill t�ga runtom i v�rlden och uppleva saker, d� hinner man dessutom se s� mycket mer p� v�gen Javiss n�r jag blir pension�r skall jag �ka Orientexpressen.......f.� tror jag att man m�ste vara ung och relativt stark f�r att t�gsemestra, tror inte att det fungerar s� bra med begynnande �lderskr�mpor Som heltidsarbetande skulle jag knappast kunna h�lsa p� sonen i London d� och d� utan flyg, jag slulle inte kunna ta en weekendresa till Paris, Milano, Berlin osv. Javisst, jag skulle kunna �ka t�g till jobbet om jag promenerar 5 km till stationen, �ker till n�rmsta st�rre stad, v�ntar d�r en timme och sedan forts�tter till orten jag jobbar och slutligen promenerar ytterligare 5 km till min arbetsplats. Restid p� mellan 2,5 - 3 timmar och sedan lika mycket hem. Med bil tar det sammanlagt cirka en timme, klart att jag tar bilen. Dessutom ger bilen den friheten att jag kan handla och utr�tta andra �renden p� v�g hem eller jobba �ver en timme om det beh�vs. Gita Tror vi prioriterar lite olika och vi har ju ocks� olika levnadsvillkor, f�r mig �r just tid en bristvara.

Bengalow Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	17-01-2010, 14:04 L�nk hit: #131
Medlem Antal inl�gg: 3 185 Medlem sedan: 21-06-2009 Medlem nr: 24 333	Nej , f�rvisso inte Nauti! Att �ka t�g till Kina, f�r att studera deras kultur, �r ju ingen h�jdare. Man f�r v�nda om vid framkomsten, f�r att semestern �r slut. Flyget tar vi f�r "bekv�mlighetens" skull, �ven om just det �r p� gr�nsen av vad man kan uts�tta sig f�r. Vi anpassar oss naturligtvis hela tiden - om inte annat f�r att det egenekonomiskt sett, �r det b�sta alternativet. Det �r dyrt med energisl�seri, och vem vill egentligen kasta pengar i sj�n?

Stintan Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	17-01-2010, 14:07 L�nk hit: #132
Medlem Antal inl�gg: 22 484 Medlem sedan: 04-08-2005 Medlem nr: 6 301	CITAT (Nauti @ 17-01-2010, 13:53) Det �r nog inte intressena som �r olika, utan snarare metoderna att ut�va dem p�. Jag har litet d�ligt samvete f�r att jag har odlingsbelysning till mina v�xter som jag driver upp p� v�ren. D�remot blir ju milj�p�verkan av det f�rsvinnande liten om man j�mf�r med en enda flygresa. Nu �r det h�r inget f�rsvarstal f�r jag erk�nner helt klart att jag g�r fel i den situationen av egoistiska sk�l, helt enkelt f�r att f� ut�va min hobby och h�lla p� med det som jag tycker �r roligt �r i livet. Hade jag d�remot haft ett milj�v�nligt elbolag med 100% f�rnyelsebar energi hade jag inte k�nt lika illa inf�r det, men jag kan tyv�rr inte ens g�ra n�gonting �t det. Men visst, det man prioriterar h�gst �r det man sk�r ner p� sist, min po�ng �r v�l snarare att man kan ut�va sina intressen med gott samvete, genom att anpassa dem s� att man g�r det p� ett milj�v�nligare s�tt. Vill man semestra utomlands s� �r det v�l sj�lva resm�let och vad man skall g�ra d�r som ligger i fokus, inte hur man tar sig dit? Jag ser inte att min semesterupplevelse p� ett st�lle skulle bli s�mre f�r att jag tagit mig dit med t�g i st�llet f�r flyg. �k t�g till London �ver helgen eller kanske ingen ska kunna �ka till Kanarie�arna en vecka eller tv�. Bara som exempel. Dessutom tid �r pengar men s�nt kanske inte du beh�ver t�nka p�? -------------------- Rotar runt i S�rmlands inland zon 2-3 Det �r ingen konst att vara modig om man inte �r r�dd/Tove Jansson

Anki p� �land Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	17-01-2010, 14:40 L�nk hit: #133
Medlem Antal inl�gg: 6 847 Medlem sedan: 26-05-2004 Medlem nr: 3 723	�kte t�g till Rom f�r en himla massa �r sen - sj�lva resan tog 2 dygn dit och 2 tillbaka, sen var det inte m�nga dagar att vara d�r. Det var j�ttekul d�, �ven resan, men idag skulle jag inte klara av det - springa gatlopp utefter perrongerna f�r att hinna med t�get vid m�nga av byten och f� st� miltals i en �verfull vagn och sl�pa p� tungt bagage - eftersom resan tog s�n l�ng tid ville man ha ombyten och annat med sig. Ung och rask, javisst d� funkar det bra! Anki -------------------- Hundar och pelargoner....... sen �r man sysselsatt �ret om :) Huserar p� s�dra �land mitt album

Nauti Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	17-01-2010, 14:53 L�nk hit: #134
Medlem Antal inl�gg: 2 276 Medlem sedan: 06-06-2008 Medlem nr: 16 626	CITAT (Bengalow @ 17-01-2010, 14:04) Nej , f�rvisso inte Nauti! Att �ka t�g till Kina, f�r att studera deras kultur, �r ju ingen h�jdare. Man f�r v�nda om vid framkomsten, f�r att semestern �r slut. Flyget tar vi f�r "bekv�mlighetens" skull, �ven om just det �r p� gr�nsen av vad man kan uts�tta sig f�r. Vi anpassar oss naturligtvis hela tiden - om inte annat f�r att det egenekonomiskt sett, �r det b�sta alternativet. Det �r dyrt med energisl�seri, och vem vill egentligen kasta pengar i sj�n? D�rf�r hade jag g�rna sett att man utvecklat alternativen i st�llet f�r att forts�tta att anv�nda och bli mer beroende av de bekv�ma med omilj�v�nliga alternativ vi har i dag Det finns ju modeller f�r t�g som �r s�v�l snabba som energieffektiva och Japan har om jag minns fel utvecklat och anv�nder n�gonting s�dant? T�get tror jag �r n�gonting vi kan utveckla v�ldigt mycket medan jag inte ser hur man skulle genomf�ra n�gonting liknande n�r det g�ller flyg. Men visst hade det varit trevligt om det p� n�got s�tt hade g�tt att g�ra flyget v�ldigt milj�v�nligt, tyv�rr tror jag inte att det �r m�jligt medan jag har stora f�rhoppningar f�r t�gens utveckling Fast jag kan mycket v�l ha fel, jag �r inte s�rskilt insatt i hur flyget fungerar och jag hoppas att jag har fel. Det jag vet �r att det just nu �r f�rkastligt ur milj�aspekten �tminstone. CITAT (Stintan @ 17-01-2010, 14:07) �k t�g till London �ver helgen eller kanske ingen ska kunna �ka till Kanarie�arna en vecka eller tv�. Bara som exempel. Dessutom tid �r pengar men s�nt kanske inte du beh�ver t�nka p�? Men om det inte finns n�gra alternativ, d� �r v�l fr�gan: vill man �ka p� n�jesresor p� milj�ns bekostnad �ven om det inneb�r att vi inte kan uppn� de klimatm�l som satts upp och riskera m�nga av de negativa konsekvenser av den globala uppv�rmningen som vi alla k�nner till vid det h�r laget? F�r mig �r inte n�jesresor viktigare �n att bevara den planet vi bor p�. Jag hoppas i framtiden p� att t�get ers�tter flyger och att varken tid eller pengar blir ett s�dant problem d�r Varf�r m�ste du l�ta s� nedv�rderande och ha en s�dan d�r dryg och snorkig ton i varenda inl�gg du riktar till mig? CITAT (Anki p� �land @ 17-01-2010, 14:40) �kte t�g till Rom f�r en himla massa �r sen - sj�lva resan tog 2 dygn dit och 2 tillbaka, sen var det inte m�nga dagar att vara d�r. Det var j�ttekul d�, �ven resan, men idag skulle jag inte klara av det - springa gatlopp utefter perrongerna f�r att hinna med t�get vid m�nga av byten och f� st� miltals i en �verfull vagn och sl�pa p� tungt bagage - eftersom resan tog s�n l�ng tid ville man ha ombyten och annat med sig. Ung och rask, javisst d� funkar det bra! Anki Rom �r ett av de resm�l jag skulle vilja bes�ka Men det f�ruts�tter givetvis att man avs�tter s�v�l tid som pengar om man vill resa med t�g Jag har inte alls kollat upp vad det kan t�nkas kosta eller hur l�ng tid det tar, s� jag kanske inte skall s�ga s� mycket om det just nu, det �r ett avl�gset projekt. Men inte tror jag det �r en om�jlighet att resa l�ngre str�ckor med t�g, jag tror att det kan vara en upplevelse i sig Redigerat av Nauti: 17-01-2010, 14:56 -------------------- Earthlings - En dokument�r om m�nniskans syn p� djur och hur hon behandlar djur. Med anv�ndning av dolda kameror f�r man se hur djur behandlas i k�tt-, kl�des-, husdjurs-, n�jes- och forskningsindustrin.

Bengalow Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	17-01-2010, 15:06 L�nk hit: #135
Medlem Antal inl�gg: 3 185 Medlem sedan: 21-06-2009 Medlem nr: 24 333	V�l i Shanghai �kte vi faktiskt snabbt�g - Mag(netic) Lev(itation) � 415 km/tim. Banan g�r fr�n flygplatsen till ytterkanten av Shanghai - en resa p� ca 20 minuter. Huruvida detta �r ett energibesparande s�tt �r jag inte insatt i, men att dessa, eller likande, utvecklas till n�got allm�nt f�rdmedel tror jag inte p�. Det skulle ta mark/jordbruksmark i anspr�k som vi inte kan f�rest�lla oss. Nu gn�lls det ju bara man skall g�ra en tillfart till motorv�gen. Flygets utveckling under �ren �r inte fy skam. Med de nya bj�ssarna, s� kan m�ngdubbelt fler transporteras, och i det ligger faktiskt en "vinst", f�rst� mig r�tt. Det enda r�tta, f�r att ta ett r�ttesn�re, �r ju att promenera, d�rn�st att cykla, efter det kommer motorfordon med m�nga passagerare som t.ex. buss eller t�g, bilar och sist flyg. Men om man inte ens kan f� m�nniskor att sam�ka i bil, hur kan man d� f� dem att g�ra annat som gynnar kollektivtrafiken? Kostnader och p�lagor? Minskade kostnader f�r kollektivtrafiken? D�r har man redan satt f�lleben, i och med att man la ut det p� privata f�retag - som ju drivs f�r att tj�nas pengar. Kommunalt f�rds�tt kan man "skattefinansiera...

Gita Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	17-01-2010, 15:23 L�nk hit: #136
Medlem Antal inl�gg: 5 162 Medlem sedan: 20-11-2006 Medlem nr: 8 833	CITAT (Nauti @ 17-01-2010, 14:53) Det finns ju modeller f�r t�g som �r s�v�l snabba som energieffektiva och Japan har om jag minns fel utvecklat och anv�nder n�gonting s�dant? T�get tror jag �r n�gonting vi kan utveckla v�ldigt mycket medan jag inte ser hur man skulle genomf�ra n�gonting liknande n�r det g�ller flyg. Men visst hade det varit trevligt om det p� n�got s�tt hade g�tt att g�ra flyget v�ldigt milj�v�nligt, tyv�rr tror jag inte att det �r m�jligt medan jag har stora f�rhoppningar f�r t�gens utveckling Jaha och hur tror du dessa snabbt�g drivs? Sen n�r det g�ller flygets utveckling s� har du ocks� fel, det f�rekommer t.ex l�ngt framskriden forskning g�llande biologiskt framst�llt drivmedel f�r flyg bl.a p� �ngstr�mslabbet i Uppsala. Gita

Nauti Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	17-01-2010, 16:09 L�nk hit: #137
Medlem Antal inl�gg: 2 276 Medlem sedan: 06-06-2008 Medlem nr: 16 626	CITAT (Gita @ 17-01-2010, 15:23) Jaha och hur tror du dessa snabbt�g drivs? Sen n�r det g�ller flygets utveckling s� har du ocks� fel, det f�rekommer t.ex l�ngt framskriden forskning g�llande biologiskt framst�llt drivmedel f�r flyg bl.a p� �ngstr�mslabbet i Uppsala. Gita Med elektricitet inbillar jag mig, men jag vet inte. Det jag vet �r att de �r m�nga(v�ldigt m�nga) g�nger milj�v�nligare �n bil och flyg Det l�ter ju v�ldigt positivt om det kommer milj�v�nligt flyg D� kanske jag inte beh�ver l�ta bli att flyga i framtiden d� Redigerat av Nauti: 17-01-2010, 16:10 -------------------- Earthlings - En dokument�r om m�nniskans syn p� djur och hur hon behandlar djur. Med anv�ndning av dolda kameror f�r man se hur djur behandlas i k�tt-, kl�des-, husdjurs-, n�jes- och forskningsindustrin.

diva&hero diva&hero Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	17-01-2010, 18:46 L�nk hit: #138
Medlem Antal inl�gg: 523 Medlem sedan: 21-12-2008 Medlem nr: 20 189	Vi har bytt alla gl�dlampor till l�genergi, tv:na g�r p� sparl�ge(ifs bara f�r att det �r sk�nare f�r �gonen p� kv�llen), har st�ngt av alla elelement, anv�nder luftv�rmepump som st�r p� 19 grader(ger mellan ca18-20 grader inne beroende p� utomhustemp), eldar i kaminen om det k�nns kyligt. Utomhusbelysningar g�r p� timer, f�rut var dom p� hela n�tterna. Tyv�rr anv�nder vi tv� bilar dagligen pga att det inte finns n�n bussf�rbindelse hit, f�r g� 5-6 km f�rst isf.. Har kollat med en elm�tare vad allt drar h�r hemma, en avst�ngd platt-tv drar ca 40w.. T�nkv�rt.. -------------------- www.ullispysselblogg.blogspot.se Odlar i zon 2.

smuleborg Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	21-01-2010, 20:02 L�nk hit: #139
Medlem Antal inl�gg: 1 623 Medlem sedan: 31-05-2007 Medlem nr: 10 799	CITAT (Nauti @ 17-01-2010, 13:04) T�g �r 4100 g�nger s� milj�v�nligt som bil. Hur milj�v�nligt t�g �r j�mf�rt med flyg vet jag inte men siffran l�r vara enormt mycket st�rre och jag �r v�ldigt intresserad om n�gon sitter p� n�gra siffror eller l�sv�rda j�mf�relser n�r det g�ller s�dant h�r. Jag har massor av st�llen jag vill resa till, men jag skulle aldrig kunna t�nka mig att s�tta mig p� ett flygplan. Jag vill hellre se mer t�g�kande och att folk tar t�g n�r de skall semestra. Det blir givetvis l�nga str�ckor p� t�g men det beh�ver ju inte n�dv�ndigtvis vara negativt, vem har sagt att man inte kan g�ra t�gresan till en upplevelse i sig? Jag vill t�ga runtom i v�rlden och uppleva saker, d� hinner man dessutom se s� mycket mer p� v�gen Att t�get �r milj�v�nligare �n bil, �r vi v�l alla �verens om. Jag tar alltid t�get n�r jag reser i tj�nsten. N�r jag reser privat (inrikes, utanf�r SL) blir det i 99 fall av 100 t�g eller buss. Det jag h�r retar mig p� �r SJ:s priss�ttning; det kostar n�stan tre g�nger mer att ta t�get �n bussen fr�n Stockholm till X. Det som en g�ng var folkets j�rnv�g... I alla fall: Det som jag verkligen ifr�gas�tter �r nyttjandet av inrikesflyget; jag har kollegor som tar flyget (fr�n Stockholm) till Malm�, typ. Jag f�rst�r det inte. Tidsvinsten �r f�r �vrigt inte s�rskilt stor. Jag tror, eller inbillar mig, att dessa val av "sm�resor" - g�r skillnad. Till kontoret reser jag "kommunalt". P� landet, mitt i skogen, �r det dock - som jag ser det - ett m�ste att ta bilen till bussh�llplatsen, vad �r det, fyra-fem kilometer kanske. Vi reser inte ofta utomnordiskt. N�r vi g�r det tar vi flyget. -------------------- smuleborg - i ett torp mitt i skogen, tre mil norr om Stockholm.

G� till: Sm�prat

7 sidor

« < 5 6 7

Skriv svar

Nytt inl�gg

1 anv�ndare l�ser den h�r tr�den just nu (1 g�ster och 0 anonyma medlemmar)

0 medlem(mar):

Visningsl�ge: Standard · �ndra till: Linj�r+ · �ndra till: Tr�dad

Prenumerera p� nya svar · Tipsa en v�n om den h�r tr�den · Utskriftsversion · Prenumerera p� den h�r avdelningen

Enkel version

Datum och tid: 08-12-2025, 08:35

Startsida Fr�gor & svar Bloggar Kalender K�p & s�lj Forum Kontakt & Info L�nkar Vykort

Inne

Ute

Balkong och uterum

V�xthus

V�xtlexikon