http://www.bytbil.com/motornyheter/Nyhet.aspx?id=nvdhakyg

Skrapa rutor är ingen kul sysselsättning!
...och isfria rutor är inget att tänka på när man har en gammal bil.
Jag har sådan där spray som löser isen, men jag tycker att rutorna immar igen på insidan där man har sprayat.
Jag brukar sätta på motor-och kupévärmare ca 1 timme innan jag kör hemifrån och då brukar bilen vara upptinad och varm o go. När man sedan skall köra hem från jobbet blir det till att skrapa för där finns inget eluttag på utsidan.
Jag funderar på att köpa ett överdrag till bilen så man slipper skrapandet.

Jag använder ett snö-/solskydd sedan flera år tillbaka och tycker det är jättebra! OK, det är ju inte helt perfekt för lite is akn det bildas innanför men inte alls påsamma sätt som utan.
Här är det jag menar: http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbeho...oskyddsolskydd/

du har en ruta att skrapa i alla fall själv lufsade jag i morse i mörkret och blåsten.... hu det är inte skoj när man är mörkrädd

Fast jag hade nog tänkt mej något att dra över alla rutorna.

Jag tror att ett kapell inte funkar, det är inte samma material och kommer att frysa fast i stället.

Garage eller carport är nog att föredra i stället.

Vi har ett garage i huset men som många andras sär det till brädden fyllt med SKRÄP! Och det mesta är verkligen skräp, det är sådant som ska till återvinningen. Önskar jag haft bil med dragkrok och släp så man bara kunnat lassa över och blivit av med skiten. Nu måste man göra det i mer behändig storlek så det går in i bagageluckan och då blir det ju jobbigare...

Åh, hinner de utveckla det färdigt inom två år talar det definitivt för Audi eller VW när det är dags att byta bil!

Fungerar det kommer det säkert att finnas till fler bilar så småningom, kanske även till äldre modeller.

Det finns säkert till andra bilar så småningom men vi kommer byta om två år.

Jag tänker i vilket fall inte byta ut alla rutor till min SAAB av -93 års modell även om det skulle vara möjligt, möjligtvis vindrutan då.

En enkel fysikalisk reaktion. Sprayen töar isen genom att sänka fryspunkten men samtidigt sänks temperaturen under utetempen eftersom det går åt energi för att töa isen. Vattenblandningen kan ha en temperatur på 15-20 minusgrader och då kondenserar vattnet i luften inne i bilen på den kalla rutan.

Jag har turen att ha kommit över en gammal bil med en del finesser som t ex värmeslingor även i framrutan. Det är toppen
Sidorutorna får jag förstås skrapa som alla andra, men under tiden har både fram- och bakrutorna blivit rena.

Sånt har jag också köpt, det är kanonbra!