Tycker det är intressant att få höra vad andra tycker...

Pratade med en kompis som bor i Sthlms innerstad, hon hade fått ngt infoblad om att några personer tyckte att i princip ALLA bila ska bort ifrån innerstadens gator.. Utom då bilar med blåljus, de skulle få köra, samt ev taxi o bussar...

Har själv tidigare bott i innerstan, Sthlm, i 15 år...
Enligt mej så hör lixom bilarna till, de utgör en del av "charmen" att bo just i innerstan... (förstå mej rätt där..)

Skulle inte innerstan i Sthlm vara tråkig utan all uppståndelse och trafik, trängsel... Det är sånt som gör det till en pulserande storstad...

Och gör det skönt att komma hem sedan...
Vi bor 1.5 mil utanför innerstan, men det gör STOR skillnad...

Om man sedan har småbarn, så får man väl se till att de leker på gårdar, lekplatser eller liknande...? Eller så flyttar man till alldeles utanför tullarna... fast det är ju såklart inte samma "status"...

Det som jag däremot håller med om i debatten är gifterna som släpps ut av bilarna... Men de försvinner ju inte om man lägger trafiken runt om innerstan...?

Då är det väl snarare så att man ska fixa busstrafiken så att den funkar bättre.. ?


Vad tycker ni om biltrafik i storstäderna...?

Caprice

Mitt företag jobbar åt en mängd fastighetsägare i Stockholm.
Bara åt EN beställare har vi ett 30-tal adresser att besöka med jämna mellanrum. Självklart blir det bilåkande mellan adresserna, då verktyg och maskiner finns i bilen. När det blir biltullar så får 08:orna betala det i längden p.g.a. dyrare service.

ja utan bilar ingen stad tyvärr. inga bilar vore ju en trevlig utopi för oss som bor där men staden skulle tyvärr dö så då har jag hellre alla bilar där! Man väljer ju själv om man vill bo där eller ej, gillar man inte bilar finns det andra platser att bo på. Dock gillar jag att dom begränsar det litegrann så som med gågata på hornsgatan på dagarna och 30 zoner etc.

stad utan bilar = ingen stad
o bussar är bilar, vill dom inte ha dom i stan heller? tål man itne bilar kan man flytta till en by. ok man kan skaffa miljövänligare bilar men annars så ska det vara bilar i stan, fast jag tycker att dom kunda gräva ner central bron... så att den itne syns. det är det enda typ

tror att det blir svårt om det inte finns bilar i stan...alla undantag gör att det inte går att få bilfritt.

Finns det inte bilar i byar?

Jag är själv lyckligt "by-boende", så jag har väl ingen åsikt vad gäller hemmiljön. Men eftersom jag jobbar i stan blir det ju en del springande på lunchen. Tycker nog att bilarna hör till, fast det kunde begränsas lite mer. Mer miljövänliga bilar vore väl ett plus i alla lägen, men kanske särskilt när man tränger ihop dem i innerstan. El-bilar är rena och tystlåtna (nästan för tysta, när man går/cyklar och tror att man hör alla bilar....), kanske det vore något? Men å andra sidan räcker väl laddningen inte till några längre sträckor, och alla har ju inte råd till en "stadsbil" och en "landsbygdsbil".

jag undrar om inte alla miljöalternativen blir på bekostnad av något annat....
och hela kollektivtraffiken består ju av stinkande bussar, ska man kanske gå tillbaka till spårvagnar igen?

Klokt tänkt!
Mvh
Fenja

Men hallo, den nya spårvägen som heter tvärbanan är ju en succe utan like! alla lovordar den.Spårvagnar mina vänner är framtiden.

Glömde en länk i ämnet http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1...ousRenderType=6

Nu "stinker" ju färre och färre bussar faktiskt! I Stockholm åker ju bussar runt som inte spottar ur sig något annat än vatten.

Tror egentligen ingen vill ha en helt bilfri stad - det är ju inte problemet. Självklart ska äldre och/eller handikappade kunna åka bil, leveranser göras, etc. Själv tycker jag problemet är (som jag ser hela tiden) de som KAN åka kommunalt men inte VILL av ren bekvämlighet!
Exempel: en kille på mitt jobb bor i Bromma. Han åker, trots bra kommunikationer, stor (!) bil, ensam, den lilla biten över Tranebergsbron och in i city trots att han antagligen skulle komma fortare fram om han åkte tunnelbanan som stannar under huset vi sitter i. DÄR ser jag det stora problemet!

Vad man ska göra åt det är en annan sak - HAN har råd med biltullar, skatter, etc!

Kakaduan

klart att det skall finns bilar i stan det hör ju till, om inte politikerna hade enkelriktat massa gator i stan (stockholm) så bilisterna får åka runt/runt när de skall nånstans, och byggt kringfartsleder hade det inte varit så mycket bilar i stan.
Har tidigare bott på ett av de värre ställena i stan nämligen på hornsgatan men har ändå inte fått avsmak på bilar, jag tycker att om man väljer att bo i stan så får man räkna med bilar annars kan man väl flytta ut på landet
krister

Läste igenom papperet...

Det är grupp med ungdomar som ska skriva ett papper till regeringen där de kräver en bilfri innerstad...

Tänk om det ändå vore så enkelt att få som man vill...

Sedan ska de anordna en demonstration längs Sveavägen ( en av de absolut biltätaste vägarna i innerstan, för er som inte vet hur det ser ut i Sthlm..)

Och samla namnunderskrifter..

Caprice

Växthuseffekten är en realitet.
Vi behöver minska koldioxidutsläppen.
Handen på hjärtat, visst skulle vi kunna minska transporterna lite till manns? Och bor man i innerstaden har man ofta bra förutsättninger att ta spårvagn, buss och framförallt cykla.

Din kompis har ingen stor familj med småbarn?
Inga tunga matkassar att släpa på och 2-åringar i kärra?

Hannele:
Min kompis hade alltså fått infobladet i brevlådan, hon har inget alls att
göra med det...

Hon är singel, utan barn... Och tycker det är en idiotisk ide´som hon blir arg på...



Caprice

Apropå bränlecellsbussarna som bara sprider vatten ur avgassystemet...I Stockholm, på Södermalm, finns tre (3) dylika busssar varav endast två samtidigt är i daglig trafik i ett EU projekt som pågår i 9 städer inom EU.

Projektet skall pågå t o m 2005 i Stockholm sen tar det slut tyvärr. Varför? Jo tekniken är alldeles för dyr! Bussarna likaså. Jämfört med vad en "vanlig" etanolbuss (i Sthlms innerstad får man inte köra i linjetrafik med annat är just etanol och biogas) kostar en bränslecellsbuss 11 miljoner spänn mot en vanlig som kostar max 4...

Men frågan var ju -"Vad vi tycker om bilar i innerstan...?" Dom måste ju finnas men för mig som befinner mig i trafiken hela dagarna (kör buss i innerstan) är helt otroligt vad många det är som kör som om dom hittat körkortet i Cornflakes-paketet! Speciellt dom som har dyra fiiiiina bilar och tråkigt nog ganska många kvinnor (brandfackla som jag bjuder på!). Okoncentrerat & utan fokus på vad det är dom gör, eller alldeles för mycket fokus på att -"JAG SKALL FRAM NU!".

Väldigt ofta får jag tänka som en schackspelare; dvs några drag framåt för att slippa komma i närsituationer med t ex bilförare som snackar i mobiltelefon samtidigt som dom skall göra en manöver som kväver lite mer än vad de kan ge i den situationen pga att dom är okoncentrerade! Eller bara är väldigt dåliga bilförare.

En buss väger 10 - 18 ton beroende på om den är fulllastade eller om den är en sk ledbuss som är full med folk. Vi kan omöjligt stanna på lika kort sträcka som en bil! Det säger sig väl självt.

Så om vi kunde få bort de dålig bilförarna från innerstan (eller från trafiken helt & hållet!) vore det en drömscenario för oss som finns i trafiken varje dag!

Men trots mina jerimiader om andra trafikanter trivs jag oerhört bra med mitt nuvarande jobb för man träffar så mycket trevliga människor trots allt!

Go jul på er i trafiken, hälsar
Monique

Hejsan ! Vad jag tycker om bilar i innerstan? Jo, att andra gärna får vara där, men själv ställer jag bilen vid en lämplig parkeringsplats och tar mig på ett annat sätt in till staden. Folk kör som om dom vore självmordsbenägna inne i stan ju, man kan bli nervös för mindre.

Ursäkta--men vad menas med "by"?

En gång i tiden var även Stockholm en stad utan bilar...vore ändå inte det en vision? Bilar..är på gott och ont, men att tillskriva dem en mysfaktor i centrala stadsdelar låter befängt.

Jaha--jag bor straxt utanför en"by" med "era" mått mätt!
Så--ingen storstad här............
Fast---ändå.............