Kloka ord - Tr�dg�rdsforumet

✕

S�kresultat f�r

Produkter

Kategorier

Visa alla resultat

Anv�ndarvillkor

V�lkommen som g�st ( Logga in | Registrera )

Tr�dg�rdsforumet > Snack om �vrigt > Sm�prat

Skriv svar

Nytt inl�gg

Kloka ord, av Robert Collin (som vanligt)

niklaswik Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	07-10-2006, 11:08 L�nk hit: #1
Medlem Antal inl�gg: 809 Medlem sedan: 28-09-2004 Medlem nr: 4 547	http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,...,900307,00.html Ska bli intressant att se statistiken om ett �r hurvida fortk�rningarna och andra "dumheter" har minskat p.g.a. b�tesh�jningarna... Eller kanske framf�rallt om d�dsolyckorna minskat, fast det �r ju egentligen bara en bonus f�r farbror polisen, huvudsyftet �r ju att f� in mer pengar och eventuellt att n�gra hundratal m�nniskor k�r lite l�ngsammare... -------------------- //Niklas

MrNorth Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	07-10-2006, 23:18 L�nk hit: #2
Medlem Antal inl�gg: 491 Medlem sedan: 18-02-2004 Medlem nr: 2 831	H�ller med... speciellt det sista om hur olyckorna kan �KA vid f�r l�ngsam hastighet d� man helt enkelt blir ouppm�rksam n�r det g�r f�r l�ngsamt... Jag pendlar ganska mycket och jag har uppt�ckt att det b�sta botemedlet n�r man b�rjar bli lite d�sig �r att trampa till p� gasen, f�r d� blir kroppen genast mera alert. Detta �r extra tydligt om man hamnar p� en kurvig v�g o tvingas sakta in fr�n ex 110 till 70.... d� hamnar jag farligt n�ra gr�nsen f�r att bara slockna, s� "tr�kigt" blir det. Kanske n�got v�gverket b�r fundera p�... Jag har sagt det flera g�nger och jag s�ger det igen, det farligaste �r inte hastigheterna, det �r n�r f�raren SLUTAR K�RA BIL... och ist�llet kollar p� barnungen i barnsitsen, snackar med medpassagerare och vrider p� huvudet, kollar p� reklamaffisher vid v�gkanten, micklar med bilstereon el mobilen, tittar p� de fina husen utefter v�gkanten... Vad hj�lper det om det �r 50 i ett samh�lle och f�raren b�rjar kolla p� husen, vyerna, aff�rerna etc vid sidan av v�gen och inte kollar FRAM�T. Det �r s� tydligt f�r mig som k�r mycket, ligger man bakom en bil i 90 s� ser allting normalt ut, men kommer man sedan in i ett 50-samh�lle s� b�rjar f�rarens huvud g� fram o tillbaka hela tiden, f�r att titta medpassageraren i �gonen vid samtal, o f�r att titta vad det st�r p� kaffestugans skylt vid v�gkanten etc etc... farligt �r v�l bara f�rnamnet... men v�gverket �r ju k�nt f�r att ta de enklaste l�sningarna ist�llet f�r att fundera vad som verkligen fungerar. /henrik

AndreasBlomquist Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	08-10-2006, 05:54 L�nk hit: #3
Medlem Antal inl�gg: 1 237 Medlem sedan: 31-01-2005 Medlem nr: 4 935	Jag �ker ofta f�r fort n�r jag �ker hem fr�n jobbet p� morgonen. Vet ju med mig att jag �r tr�tt av mig men n�r jag �ker fortare s� �r jag ju ocks� mer koncentrerad p� k�rningen �n vad jag �r om jag hamnar bakom en lastbil som k�r i 70-80 och som jag inte kommer f�rbi. Nu finns det ju ocks� en gr�ns f�r hur fort jag k�r och jag skulle aldrig �verskrida gr�nsen s� pass att mitt k�rkort hade g�tt f�rlorat vid en kontroll. --------------------

Bj�rken Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	08-10-2006, 07:18 L�nk hit: #4
Medlem Antal inl�gg: 1 135 Medlem sedan: 06-04-2005 Medlem nr: 5 335	�hhh d� �r det er som jag alltid blir omk�rd av n�r jag ligger i till�tna hastigheten eller strax �ver...........ska b�rja t�nka s� att det �r en tr�tt stackare ist�llet f�r det jag brukar t�nka...........att det �r klart du har ju en s� mycket tuffare bil �n min s� du kan f�rst�s inte ligga kvar bakom mig.

Pirum Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	08-10-2006, 09:33 L�nk hit: #5
Validating Antal inl�gg: 3 808 Medlem sedan: 15-04-2005 Medlem nr: 5 448	L�ter r�tt egensinnigt att den tr�tte, ouppm�rksamme eller uttr�kade bilf�raren ska 'bota' sina tillkortakommanden genom att trampa h�rdare p� gasen. P�minner om snubben som botade tandv�rk genom att sl� sig p� tummen med hammaren. Nej, som sagt, det �r inte den som f�ljer hastighetsbegr�nsningarna som bidrar till stress och olyckor, d�remot kanske j�ktade personer blir uppm�rksammade p� sin egen stress om de r�kar hamna bakom en "s�ndagsbilist" som puttrar fram i 70 p� 70-v�g. -------------------- zon2.5

Berith Visa medlemsprofil Mina album Mitt gamla album Alla mina inl�gg	09-10-2006, 06:41 L�nk hit: #6
Medlem Antal inl�gg: 15 282 Medlem sedan: 01-11-2002 Medlem nr: 18	CITAT (MrNorth @ 08-10-2006, 00:18) Jag pendlar ganska mycket och jag har uppt�ckt att det b�sta botemedlet n�r man b�rjar bli lite d�sig �r att trampa till p� gasen, f�r d� blir kroppen genast mera alert. Detta �r extra tydligt om man hamnar p� en kurvig v�g o tvingas sakta in fr�n ex 110 till 70.... d� hamnar jag farligt n�ra gr�nsen f�r att bara slockna, s� "tr�kigt" blir det. CITAT (AndreasBlomquist @ 08-10-2006, 06:54) Jag �ker ofta f�r fort n�r jag �ker hem fr�n jobbet p� morgonen. Vet ju med mig att jag �r tr�tt av mig men n�r jag �ker fortare s� �r jag ju ocks� mer koncentrerad p� k�rningen �n vad jag �r om jag hamnar bakom en lastbil som k�r i 70-80 och som jag inte kommer f�rbi. Nu finns det ju ocks� en gr�ns f�r hur fort jag k�r och jag skulle aldrig �verskrida gr�nsen s� pass att mitt k�rkort hade g�tt f�rlorat vid en kontroll. -------------------- ----<--<-@ Att d�lja ett fel med en l�gn �r som att d�lja en fl�ck med ett h�l. @->-->----

KURT Visa medlemsprofil Mina album Mitt gamla album Alla mina inl�gg	09-10-2006, 06:50 L�nk hit: #7
Medlem Antal inl�gg: 10 440 Medlem sedan: 01-11-2002 Medlem nr: 34	Man borde kombinera h�jningen av b�tesbeloppen med att ta k�rkotet redan vid 10 km/h �ver till�ten hastighet. Och sedan tvinga alla som f�rlorat k�rkortet att g� obligatorisk k�rskola och ny uppk�rning.

Gossen Ruda Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	09-10-2006, 07:03 L�nk hit: #8
Medlem Antal inl�gg: 23 957 Medlem sedan: 08-11-2002 Medlem nr: 296	CITAT (KURT @ 09-10-2006, 07:50) Man borde kombinera h�jningen av b�tesbeloppen med att ta k�rkotet redan vid 10 km/h �ver till�ten hastighet. Och sedan tvinga alla som f�rlorat k�rkortet att g� obligatorisk k�rskola och ny uppk�rning. F�r nog inst�mma d�r. Fast f�rst b�r man se �ver hastighetsgr�nserna f�r det finns en del tokigheter d�r. Betr�ffande en del av ovanst�ende personers uttalande s� �r kyrkog�rdarna �vers�llade av personer som trodde likadant. OCH av andra trafikanter som hade oturen att m�ta dom. Det �r farten som d�dar. -------------------- Mera Japan-pop �t svenska folket AKB48と日本を発見するには、長い時間に起こった最高のことです Straight for ever. Cogito, ergo sum.

AndreasBlomquist Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	09-10-2006, 07:37 L�nk hit: #9
Medlem Antal inl�gg: 1 237 Medlem sedan: 31-01-2005 Medlem nr: 4 935	Ska v�l till�gga att jag i normala fall k�r v�ldigt lagenligt och inte trampar p� gasen alls. Under "normala" f�rder s� �r jag aldrig �ver hastighetsgr�nsen. Bj�rken, om du hade sett min bil hade du nog inte tyckt s� som du skrev ;-) Pirum, hellre att jag k�r f�r fort och inte k�r i diket eller krockar med n�gon p� grund av att jag somnade f�r att det gick f�r sakta. Nu ser jag ju bara till mig sj�lv men samtidigt s� anpassar jag ju ocks� hastigheten till r�dande omst�ndigheter. �r det bilk� s� k�r jag allts� inte om dom som en galning utan k�r fort bara n�r det �r fritt fram.. --------------------

forget-me-not Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	09-10-2006, 08:24 L�nk hit: #10
Medlem Antal inl�gg: 691 Medlem sedan: 03-12-2005 Medlem nr: 6 813	�r man s� tr�tt s� man t o m sj�lv erk�nner att man �r trafikfarlig, som b�de Henrik och Andreas g�r, s� ska man inte k�ra bil. �r ni inte r�dda om era egna liv s� �r ni banne mig skyldiga att vara r�dda om andras liv.

arno Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	09-10-2006, 08:48 L�nk hit: #11
Medlem Antal inl�gg: 207 Medlem sedan: 27-02-2006 Medlem nr: 7 143	It�s not the fart that kills - it�s the smell !

MrNorth Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	10-10-2006, 07:49 L�nk hit: #12
Medlem Antal inl�gg: 491 Medlem sedan: 18-02-2004 Medlem nr: 2 831	Lite f�rtydliganden �r p� plats m�rker jag.... D� jag brukar k�ra l�nga str�ckor p� exempelvis 50 mil s� brukar jag alltid g� ut och ta en benstr�ckare varannan timme n�r jag k�nner mig tr�tt... D� brukar man piggna till ganska bra. N�r jag k�r till o fr�n jobbet s� brukar det r�cka att trampa p� gasen lite f�r att g� kroppen att vakna till, doch snackar vi inte om n�gra vansinneshastigheter som m�nga h�r verkar tro... utan kanske fr�n 90 till 100 el s�... el 70 -80. Fast detta beror ju s�klart p� v�gen och hur den ser ut... Det finns m�nga 90-v�gar som l�tt skulle kunna klassas som 110 v�gar samtidigt det finns 90-v�gar som definitivt borde vara 70 v�gar. Tyv�rr jobbar inte v�gverket med att korrigera dessa felaktiga hastighetsangivelser... S� "forget-me-not" och BERIT ni kan vara lugna, jag skulle inte t�nka p� att riskera varken era eller andras liv... genom att exempelvis * g�ra vansinnig omk�rning i kurva * h�ngla i frams�tet * mixtra med cdspelaren * titta p� stugor o sj�ar vid v�gkanten * leka med bebisen i barnstolen * dricka sprit eller knarka... * prata i mobiltelefonen etc etc Detta �r saker som jag har bevittnat under mina 5 �r som pendlare... Och n�r det g�ller f�rslaget om att ta k�rkortet redan n�r man k�r 10 km f�r fort... t�nk om lite, hur det skulle bli i praktiken. Vem skall se till att detta efterlevs? Det kommer att st�llas v�ldigt h�ga krav p� att alla bilars hastighetsm�tare �r kalibrerade etc etc.. N� sluta stirra er blida p� hastigheten och t�nk p� vad det egentligen �r som orsakar de flesta olyckor... Mig veterligen har inte olycksfrekvensen h�jts p� N�GON v�g som man har h�jt hastigeten p�, snarare tv�rtom. MVH Henrik

niklaswik Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	10-10-2006, 11:04 L�nk hit: #13
Medlem Antal inl�gg: 809 Medlem sedan: 28-09-2004 Medlem nr: 4 547	Ang. att trampa lite extra p� gasen f�r att piggna till: Den som blir piggare och alertare av det �r en som �lskar att k�ra bil och den som inte f�rst�r hur det kan vara s� �r en som inte �lskar att k�ra bil utan k�r f�r att han/hon m�ste. Tror jag. Kan till�gga att den metoden kr�ver r�tt tillf�lle... L�ngs en rak bred motorv�g tvivlar jag p� att det hj�lper, d�remot p� en rolig kurvig liten v�g kan det nog ha effekt. -------------------- //Niklas

G� till: Sm�prat

Skriv svar

Nytt inl�gg

1 anv�ndare l�ser den h�r tr�den just nu (1 g�ster och 0 anonyma medlemmar)

0 medlem(mar):

Visningsl�ge: Standard · �ndra till: Linj�r+ · �ndra till: Tr�dad

Prenumerera p� nya svar · Tipsa en v�n om den h�r tr�den · Utskriftsversion · Prenumerera p� den h�r avdelningen

Enkel version

Datum och tid: 29-06-2025, 23:09

Startsida Fr�gor & svar Bloggar Kalender K�p & s�lj Forum Kontakt & Info L�nkar Vykort

Inne

Ute

Balkong och uterum

V�xthus

V�xtlexikon