Gamla cyklar som kr�nglar - Tr�dg�rdsforumet

✕

S�kresultat f�r

Produkter

Kategorier

Visa alla resultat

Anv�ndarvillkor

V�lkommen som g�st ( Logga in | Registrera )

Tr�dg�rdsforumet > Snack om �vrigt > Sm�prat

Gamla cyklar som kr�nglar, Finns det n�gon cykelfixare h�r?

Christa Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	17-05-2012, 13:48 L�nk hit: #1
Medlem Antal inl�gg: 3 778 Medlem sedan: 02-01-2006 Medlem nr: 6 894	Jag har en 3 v�xlad cykel av �ldre modell och en 5 v�xlad lite nyare. Jag hade dom p� service f�r 2 �r sedan och dom bytte en hel del f�r ganska mycket pengar. Nu kr�nglar dom igen efter en vinter i v�rt kallgarage. Jag f�r nog l�ra mig lite service sj�lv. Den 5 v�xlade hamnar mellan tv� v�xlar s� motst�ndet pl�tsligt sl�pper i uppf�rsbackarna. Kanske beh�vs bara lite olja men var skall man olja i s� fall? Den 3 v�xlade har f�tt n�got mystiskt rasslande ljud som verkar komma inifr�n d�r tramporna sitter. Vet inte om det �r harml�st eller om n�got h�ller p� att g� s�nder. S�kte p� n�tet efter n�gon sida d�r det finns tips och d�r man kan diskutera men hittade bara s�dana om nyare cyklar. K�nner n�gon till n�got forum f�r �ldre hojar? Kanske finns det n�gon bok? Dom nya modellerna av cyklar gillar jag inte alls s� jag f�rs�ker h�lla liv i mina gamla.

Nytt inl�gg

Svar (1 - 15)

Huggorm Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	17-05-2012, 14:01 L�nk hit: #2
Moderator Antal inl�gg: 18 405 Medlem sedan: 27-01-2007 Medlem nr: 9 009	Den som rasslar fr�n d�r tramporna sitter �r nog inte s� farlig. Har du kollat att det inte bara hamnat n�got innanf�r kedjeskyddet som g�r emot drevet? Det finns inte s� mycket innanf�r tramporna, bara kullager och de brukar sitta ganska v�l skyddade. V�xlarna �r v�rre, men det kan vara s� enkelt att l�gena bara beh�ver justeras in.

Bengalow Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	17-05-2012, 14:33 L�nk hit: #3
Medlem Antal inl�gg: 3 185 Medlem sedan: 21-06-2009 Medlem nr: 24 333	Oljar man sin cykel i tid otid, s� samlas det grus och smuts i den torkande oljan. Mitt r�d �r SM�RJ ALDRIG P� UTV�NDIGA DETALJER!. Det finns inte en cyklist i n�got cykellopp p� denna sidan av 1900-talet som har oljat sin kedja. Om den �r torr s� fungerar den b�st (och samtidigt slipper du fl�ckar p� kl�derna!) OM du vill olja upp kedjan, eller andra detaljer, s� anv�nd det som heter CRC.565. Det �r en tunn, sm�rjande och rostskyddande olja Betr�ffande v�xelhus, s� b�r man f�re/efter varje s�song ta is�r och sk�ta detta. Detta jobbet �r l�ttare med utanp�liggande v�xlar, s� ha inte s� stor motvilja mot just detta. Du tj�nar sj�lv p� det. Det krasande ljudet fr�n pedalen kan vara fr�n kullagret. I vissa modeller n�jer man sig med billiga s�dana, och kulorna t�cker bara max ca 65-75% av lagrets omkrets. Det betyder att det kan bli en s� kraftig belastning, att n�gon/n�gra kulor blir deformerade. D� rasslar det...pedalen kan ocks� bli sned till slut

Christa Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	17-05-2012, 15:01 L�nk hit: #4
Medlem Antal inl�gg: 3 778 Medlem sedan: 02-01-2006 Medlem nr: 6 894	N�r det g�ller olja s� kr�nglade v�xlarna p� den 3-v�xlade cykeln i flera �r och s� �kte jag till en gubbe som fanns d�r jag bodde innan. Han oljade d�r spaken och det sitter p� styret och sedan funkade v�xlarna i 10 �r. Det gick s� fort s� jag s�g inte riktigt hur han gjorde men jag t�nkte prova det p� den andra cykeln som kr�nglar nu. Det var dock inte riktigt samma slags kr�ngel. Den 3-v�xlade tappade v�xlarna men det funkade om jag h�ll handen p� spaken. P� den 5-v�xlade hamnar jag nu mellan tv� l�gen och jag vet inte om felet sitter uppe vid spaken eller nere i navet. N�r vi hade inne den p� service s� visade cykelhandlaren hur man kunde jusera nere vid navet men det har jag gl�mt nu. N�r det g�ller det konstiga ljudet s� �r det inte n�got som g�r emot n�gonstans s� det kanske �r kullagret. Det beh�ver ju inte vara en d�lig sort eftersom cykeln varit flitigt anv�nd i minst 30 �r. Vad �r utanp�liggande v�xlar och vad �r v�xelhus f�r n�got?

Huggorm Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	17-05-2012, 15:16 L�nk hit: #5
Moderator Antal inl�gg: 18 405 Medlem sedan: 27-01-2007 Medlem nr: 9 009	CITAT (Christa @ 17-05-2012, 16:01) Vad �r utanp�liggande v�xlar och vad �r v�xelhus f�r n�got? Utanp�liggande �r den som sitter p� dagens cyklar med v�ldigt m�nga v�xlar, man kan se att det finns olika drev som kedjan hoppar mellan n�r man v�xlar. V�xelhus �r vanligare p� cyklar med upp till sju v�xlar, d� sitter allt inbyggt i navet p� hjulet. Dessa �r egentligen b�ttre eftersom de sitter skyddade, men det f�r inte plats s� m�nga v�xlar d�

Stintan Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	17-05-2012, 15:26 L�nk hit: #6
Medlem Antal inl�gg: 22 484 Medlem sedan: 04-08-2005 Medlem nr: 6 301	Kolla d�r p� bakhjulsnavet d�r v�xelvajern ansluts till navet. Det kanske finns s� att man kan sp�nna vajern en aning genom att skruva �t d�r. Sv�rt att f�rklara n�r man inte ser hur det ser ut p� din cykel men p� min gamla var det liksom en kort kedja som gick in i navet och d�r kedjan satt ihop med vajern kunde man skruva lite f�r att justera v�xlarna. -------------------- Rotar runt i S�rmlands inland zon 2-3 Det �r ingen konst att vara modig om man inte �r r�dd/Tove Jansson

Tapio Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	17-05-2012, 15:44 L�nk hit: #7
Medlem Antal inl�gg: 1 400 Medlem sedan: 05-10-2003 Medlem nr: 2 402	CITAT (Bengalow @ 17-05-2012, 15:33) Mitt r�d �r SM�RJ ALDRIG P� UTV�NDIGA DETALJER!. Det finns inte en cyklist i n�got cykellopp p� denna sidan av 1900-talet som har oljat sin kedja. Om den �r torr s� fungerar den b�st (och samtidigt slipper du fl�ckar p� kl�derna!) Halaj! Du m�ste trolla. Jag skall ge dig ett bra s�kord: http://sv.wikipedia.org/wiki/Tribologi //T

Aqvakul Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	17-05-2012, 16:43 L�nk hit: #8
Medlem Antal inl�gg: 94 312 Medlem sedan: 07-10-2007 Medlem nr: 12 751	CITAT (Stintan @ 17-05-2012, 16:26) Kolla d�r p� bakhjulsnavet d�r v�xelvajern ansluts till navet. Det kanske finns s� att man kan sp�nna vajern en aning genom att skruva �t d�r. Sv�rt att f�rklara n�r man inte ser hur det ser ut p� din cykel men p� min gamla var det liksom en kort kedja som gick in i navet och d�r kedjan satt ihop med vajern kunde man skruva lite f�r att justera v�xlarna. Precis! -------------------- Har du ocks� ett stort monster under s�ngen? zon 1

Bengalow Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	17-05-2012, 19:51 L�nk hit: #9
Medlem Antal inl�gg: 3 185 Medlem sedan: 21-06-2009 Medlem nr: 24 333	Det var ett f�r enkelt svar, Tapio! Med olja f�ljer smuts, och vad tror du sliter mest p� en cykelkedja - torrfriktion eller sandkorn som fastnat i oljan, och integrerats i "sm�rjmekaniken" ?

Huggorm Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	17-05-2012, 20:06 L�nk hit: #10
Moderator Antal inl�gg: 18 405 Medlem sedan: 27-01-2007 Medlem nr: 9 009	CITAT (Bengalow @ 17-05-2012, 20:51) Det var ett f�r enkelt svar, Tapio! Med olja f�ljer smuts, och vad tror du sliter mest p� en cykelkedja - torrfriktion eller sandkorn som fastnat i oljan, och integrerats i "sm�rjmekaniken" ? D� tror jag faktiskt torrfriktionen sliter mer �n ett inoljat sandkorn

Bengalow Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	17-05-2012, 20:33 L�nk hit: #11
Medlem Antal inl�gg: 3 185 Medlem sedan: 21-06-2009 Medlem nr: 24 333	Det tror jag ocks�, men nu �r det inte fr�ga om ETT sandkorn. Hela sm�rjan �r indr�nkt av jord/sandkorn efter en dag ute med cykeln, om du smort med "symaskinsolja"...Tv�tta kedjan med lacknafta, och titta p� resultatet, s� f�r du se vad du sl�par med dig!

Christa Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	18-05-2012, 08:08 L�nk hit: #12
Medlem Antal inl�gg: 3 778 Medlem sedan: 02-01-2006 Medlem nr: 6 894	Tack f�r alla svar. Jag kolla p� cyklarna och se vad jag kan g�ra. Skall b�rja med att sm�rja uppe vid spakarna innan jag r�r justeringen s� det inte blir som med br�nnaren till min v�rmepanna. I b�rjan av 90-talet skulle jag justera br�nnaren till v�rmepannan och sedan fick jag aldrig ordning p� den igen. Till slut hade jag skruvat is�r den s� m�nga g�nger att jag n�stan kunde g�ra det i s�mnen. Efter som cyklarna funkade felfritt n�r jag st�llde in dom i garaget i h�stas s� kanske dom bara �r lite ringrostiga s� att s�ga. Att den d�r lilla kedjan som g�r in i navet har med justeringen att g�ra vet jag men HUR man justerar vet jag d�remot inte s� skall jag pilla p� den s� m�ste jag skaffa mig ordentlig kunskap. �r det n�gon som k�nner till n�gon ny cykel som liknar den gamla typen? Allts� �r 26 tum och l�tta och har paketh�llare osv. N�r jag kollade p� nya cyklar f�r n�gra �r sedan s� var det n�rmaste vanlig cykel jag kom de d�r klumpiga tantaktiga cyklarna som �r s� vanliga nu. Jag cyklar p� sm� grusv�gar och stigar och det har h�nt att jag sl�pat cykeln �ver hyggen osv. Min sambo har en mountinbike men den �r ju s� sv�r att lasta p� s� vi f�r nyttja min cykel till att h�nga v�skor p�. Inte vill jag ha en massa v�xlar att h�lla reda p� heller och �ppna l�sningar d�r byxorna kan fastna. Skulle k�nnas konstigt utan fotbroms ocks� �ven om jag har slitit ut den en g�ng redan i de stora backarna h�r. Det jag saknar �r b�ttre bromsar s� att jag inte beh�ver g� ner f�r den st�rsta backen. Bromsar jag ner f�r den s� blir bromsen i navet s� varm s� det ryker om den och det �r ju inte bra.

malcolm Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	18-05-2012, 09:13 L�nk hit: #13
Medlem Antal inl�gg: 20 052 Medlem sedan: 18-05-2010 Medlem nr: 30 311	Det finns b�cker om hur man sk�ter/reparerar sin cykel, tror Biltema har n�gon.

Stintan Visa medlemsprofil Mina album Alla mina inl�gg	18-05-2012, 10:21 L�nk hit: #14
Medlem Antal inl�gg: 22 484 Medlem sedan: 04-08-2005 Medlem nr: 6 301	F�rl�t Christa men det l�ter som om du inte ens vill f�rs�ka fixa din cykel sj�lv. F�rst�r inte riktigt varf�r du fr�gar n�r du inte v�gar testa. Det g�r att justera v�xlarna genom att skruva/vrida p� en liten grej d�r vid navet som jag sa tidigare och man f�r prova sig fram s� det blir bra, det g�r cykelreparat�ren ocks�. �k till en cykelhandlare och testa olika cyklar, en del �r tunga som bly och andra l�tta och l�ttrampade som min Rex City t.ex. som jag �r j�tten�jd med och inte haft n�gra som helst problem med sen jag k�pte den f�r 8 �r sen. 3-v�xlad vanlig cykel med fotbroms. Googla p� cyklar s� kan du kolla olika modeller. -------------------- Rotar runt i S�rmlands inland zon 2-3 Det �r ingen konst att vara modig om man inte �r r�dd/Tove Jansson

Christa Visa medlemsprofil Mitt gamla album Alla mina inl�gg	18-05-2012, 10:59 L�nk hit: #15
Medlem Antal inl�gg: 3 778 Medlem sedan: 02-01-2006 Medlem nr: 6 894	CITAT (malcolm @ 18-05-2012, 10:13) Det finns b�cker om hur man sk�ter/reparerar sin cykel, tror Biltema har n�gon. Tack Malcolm, skall kolla det.

Tapio Visa medlemsprofil Alla mina inl�gg	18-05-2012, 11:16 L�nk hit: #16
Medlem Antal inl�gg: 1 400 Medlem sedan: 05-10-2003 Medlem nr: 2 402	CITAT (Bengalow @ 17-05-2012, 20:51) Det var ett f�r enkelt svar, Tapio! Med olja f�ljer smuts, och vad tror du sliter mest p� en cykelkedja - torrfriktion eller sandkorn som fastnat i oljan, och integrerats i "sm�rjmekaniken" ? Halaj! Ok, d�. S�h�r kanske: N�r man har en b�rande oljefilm mellan metalliska delar uppst�r ingen kontakt mellan dem och livsl�ngden blir o�ndlig. Under ideala f�rh�llanden allts�. Vilket man verkligen inte har p� en cykelkedja. Jag ger dig r�tt i att smutsen �r ett problem. Och att olja f�r smuts att fastna. Dock �r det som huggorm skriver att torrfriktionen �r �nnu v�rre. Sen beror det f�rst�s p� smutsen ocks�. Partiklar som har mindre diameter �n oljefilmens tjocklek g�r ingen skada alls. Men att sm�rja kedjan med CRC 5.56 �r ganska meningsl�st. Den slungas loss av centrifugalkraften n�r kedjan tar den snabba sv�ngen runt det lilla kedjehjulet d�r bak. Ist�llet skall man anv�nda en speciell olja till kedjor, t.ex. CRC klisterolja: http://www.clasohlson.com/se/view/content/...p;showTabs=true (oj, sicken l�ng l�nk!) och eftersom det �r Christa som fr�gar skickar jag med en l�nk till databladet ocks�: http://www.crcind.com/wwwcrc/tds/TCA8%20CHAINLUBE.PDF //T

G� till: Sm�prat

Skriv svar

Nytt inl�gg

1 anv�ndare l�ser den h�r tr�den just nu (1 g�ster och 0 anonyma medlemmar)

0 medlem(mar):

Visningsl�ge: �ndra till: Standard · Linj�r+ · �ndra till: Tr�dad

Prenumerera p� nya svar · Tipsa en v�n om den h�r tr�den · Utskriftsversion · Prenumerera p� den h�r avdelningen

Enkel version

Datum och tid: 03-09-2025, 16:33

Startsida Fr�gor & svar Bloggar Kalender K�p & s�lj Forum Kontakt & Info L�nkar Vykort

Inne

Ute

Balkong och uterum

V�xthus

V�xtlexikon