Konsumentmakt Alternativ

[elvisjö]

Hur kommer det sig att ryanair har passagerare.?
Jag menar det är ju ingen nyhet att man behandlar kunder och anställda som boskap

Läs mer
http://www.radron.se/templates/Artikel____2690.aspx

[Ralf]

Har du flugit med dem själv? Flyget i sig e helt ok o planet avgick ca 15 min innan avgång då det redan var fullt o resan gick 15 min fortare än tidtabellen, antagligen bra väder.

Det är ju så billigt att flyga med dem att det är värt risken att bli strandsatt.
Sist jag flög med Ryan Air betalade jag ca 1/8-del av vad SAS/Lufthansas pris.

[Anki på Öland]

Har också flugit med Ryan air flera gånger och alltid blivit bra bemött. Det är väl inte så himla ofta planen ställs in och det är kanske dom enstaka gångerna problemen kommer.
Anki

[Fågelvägen]

Många resor med Ryan Air - helt ok, ingen boskapskänsla. Norwegian fungerar också bra.
Fullträff när det gäller taskigt bemötande presterade Sterling, men de gick visst i konkurs sedan. Konsumentmakt då också?

[Rosmarin]

Jag väljer också ett lågprisflygalternativ när det går. Tycker det är väldigt bra att det finns! För personer som jag med en liten budget...

Det gör mig ingenting att inte bli serverad en mer eller mindre lyxig måltid ombord eller andra dyra förmåner om jag kommer fram till min destination som jag ska.

Klart att det är trevligt med en lite lyxigare resa när man kan kosta på sig detta men då blir det mer sällan.

Många resor med Ryan Air - helt ok, ingen boskapskänsla. Norwegian fungerar också bra.
Fullträff när det gäller taskigt bemötande presterade Sterling, men de gick visst i konkurs sedan. Konsumentmakt då också?

Jag har alltid blivit bra bemött när jag flugit med Sterling. De har inte gått i konkurs men är uppköpta av en grupp som heter Cimber.

[caprifol]

Också gjort flera resor med Ryanair. Bemötande och tidspassning helt OK. Nackdelar - "deras" flygplatser ligger ofta väldigt långt från de stora städerna. Skulle heller inte våga välja dem om jag hade ett byte eftersom de inte tar ansvar för förseningar även om det gäller till deras egna anslutningar. Största nackdelen tror jag är det vi inte ser: deras personalpolitik.

[elvisjö]

Eller som det sas när jag jobbade på ICA köttinköp "samonella försvinner vid 19.90"
MAO bara priset är lågt så går allt att sälja
Vad som förvånar mest är väl att ryanair så ofta anmäls och döms hos ARN och fortfarande har kunder.
Tiina Jaldin som var tvungen att hosta upp över 12 tusen för att komma hem undrar vad hon tycker

[Anki på Öland]

.................Det gör mig ingenting att inte bli serverad en mer eller mindre lyxig måltid ombord ...............

Flög med SAS ganska nyligen, betydligt dyrare men blev inte ens serverad en kopp kaffe. Kostade 35:- eller något i den stilen för en liten plastmugg och en torr kanelbulle...... eller, ärligt talat vet jag inte om den var torr för jag tyckte inte det var värt att betala för....
Anki

[skogstroll]

det är ju trist om personalen behandlas som boskap men det tänker nog inte jag på om jag har tomt i plånboken och måste resa. Inte för att jag reser nånstans annat än med SL och deras personal behandlas säkert också som boskap

[Gita]

Har rest mycket med Ryan Air (har en nära anhörig i London) Det har alltid fungerat perfekt, snabbt och effektivt. dessutom känner jag mig tryggare i deras moderna plan (de lär ha världens modernaste flygplansflotta) än i t.ex SAS oftast ganska nerslitna plan.
Gita

[Aqvakul]

Jag är väldigt ambivalent till Ryan Air:

+ mycket lågt grundpris
+ punktliga
+ nya plan

- tar ej ansvar för förseningar och missade anslutningar
- flyger ofta till flygfä'lt som ligger långt från destinationsorten
- tillägg för incheckat bagage
- incheckning med passnummer via nätet - annars kraftigt påslag på priset
- dyrt och dålig service på Skavsta
- behandlar sin kabinpersonal dåligt (piloterna har det bra)
- dyrt att handla ombord



Redigerat av Aqvakul: 29-09-2009, 19:32

[Ralf]

Jag är väldigt ambivalent till Ryan Air:

+ mycket lågt grundpris
+ punktliga
+ nya plan

- tar ej ansvar för förseningar och missade anslutningar
- flyger ofta till flygfä'lt som ligger långt från destinationsorten
- tillägg för incheckat bagage
- incheckning med passnummer via nätet - annars kraftigt påslag på priset
- dyrt och dålig service på Skavsta
- behandlar sin kabinpersonal dåligt (piloterna har det bra)
- dyrt att handla ombord

Sägs att piloterna har en ingångslön på 18.000:-....

[Aqvakul]

Sägs att piloterna har en ingångslön på 18.000:-....

stämmer inte med vad jag hört - men arbetsmarknaden för nybakade piloter med studieskulder på uppemot 1 miljon är verkligen dystra just nu....

[jholma]

Jag reser med flyg flera gånger i månaden och har nästan helt och hållet gått över till Ryan Air.

Skälen är inte bara priset utan också punktlighet och att aldrig ha förlorat mitt bagage. Har aldrig känt mig behandlad som boskap av Ryanair men däremot av SAS. Ständiga strejker, otrevlig personal (inte alltid men rätt ofta) samt ofta förlorat mitt bagage.

Jag tror inte att de gamla monopolbolagen som SAS med flera med några undantag kommer att överleva.

När det gäller personalpolitiken så är det inget som stör mig. Det finns ingen anledning att någon skall ha samma jobb i hela sitt liv eller en i förväg utstakad löneökning.

[Aqvakul]

Ett problem som jag upplevt på Ryanair är att kabinpersonalen pratar en väldigt utpräglad irländska, som ibland faktikt inte är så lätt att förstå.

[jholma]

Nja irländska är väl att ta i. De flesta som jobbar kommer från länder i öst eller sydeuropa och deras engelska är lite trubbig. Ibland begriper jag inget överhuvudtaget.

Annars är det rätt roligt att studera hur olika folk är som åker med respektive flygbolag. Jag minns när jag åkte med Sterling (innan det kursade) att det mest kändes som en utflykt med pensionärer men med Ryanair känns det som man är på skolresa....................

[Ralf]

Jag reser med flyg flera gånger i månaden och har nästan helt och hållet gått över till Ryan Air.

Skälen är inte bara priset utan också punktlighet och att aldrig ha förlorat mitt bagage. Har aldrig känt mig behandlad som boskap av Ryanair men däremot av SAS. Ständiga strejker, otrevlig personal (inte alltid men rätt ofta) samt ofta förlorat mitt bagage.

Jag tror inte att de gamla monopolbolagen som SAS med flera med några undantag kommer att överleva.

På Swiss Air strejkade personalen och samma dag på eftermiddagen gick bolaget i KK.

[jholma]

Stämmer. Jag skulle ha flugit med Swiss när det begav sig för ett antal år sedan. Sabena har försvunnit och fler av de gamla monoliterna är på väg bort.

Orsak; oförmåga att anpassa sig till en ny verklighet och personal och ledning som tror att ständiga statssubventioner kan lösa problemen.

[Nauti]

Hur kommer det sig att ryanair har passagerare.?
Jag menar det är ju ingen nyhet att man behandlar kunder och anställda som boskap

Hur kommer det sig att så många flyger över huvud taget när det visats vilket extremt omiljövänligt färdsätt det är?

Jämförelsen orkar jag inte påpeka, då blir någon bara putt och skäller på mig

[Anma]

Hur kommer det sig att så många flyger över huvud taget när det visats vilket extremt omiljövänligt färdsätt det är?

Jämförelsen orkar jag inte påpeka, då blir någon bara putt och skäller på mig

Långt att gå överallt...