Har ni koll på era lampor på bilen? Alternativ

[aanderss]

Har ni koll på era lampor på bilen?

jag körde i kväll 10 mil i Skåne och såg säkert 25 bilar där bara ett ljus lyste

[Starfight]

Ja det där med trasiga framlampor har jag tänkt på många gånger. Som någon sa innan det är nog mest snålhet att dom inte byter, men det det kan ju bli dyrare om man åker fast av polisen för det 1600:- i böter om man blir stoppad i mörker. Många nyare bilar kan du inte byta på själv om man inte är riktigt bilkunnig. Tex en del bilar så måste man plocka ut hela strålkastarhuset för att byta lampan.
Och sen så har vi ju dom där hemska Xenonlamporna som man alltid blir bländad av, jag hatar dom verkligen. Dom lyser ju bra, men dom bländar ju alltid när man möter dom och jag begriper inte hur dom kan tillåta det. En Xenonlampa är riktigt dyr och kostar väl allt mellan 500-2000kr och en H4 sisådär 40-130kr så det är ju riktigt stor prisskillnad när man skall byta lampor.

[henriks]

En Xenonlampa är riktigt dyr och kostar väl allt mellan 500-2000kr och en H4 sisådär 40-130kr så det är ju riktigt stor prisskillnad när man skall byta lampor.

Med den lilla skillnaden att xenonlampan håller en sisådär 10 ggr längre

"felet" med xenonljus är att det är så skarp gräns mellan ljust och mörkt, så om strålkastaren är aldrig så lite felinställd eller att bilen är nerlstad i bagaget, då bländar den som f-n

Med ljuslängdsreglering minskar problemet, då strålkastarens inställning kompenserar för bilens belastning mm.

Jag kastar lite sten i glashus här, eftersom jag har xenon själv, och tycker att det är kalasbra - men VISSA bilar med xenon bländar, det håller jag med om.

Redigerat av henriks: 01-10-2009, 06:26

[Skruttis]

Med den lilla skillnaden att xenonlampan håller en sisådär 10 ggr längre

"felet" med xenonljus är att det är så skarp gräns mellan ljust och mörkt, så om strålkastaren är aldrig så lite felinställd eller att bilen är nerlstad i bagaget, då bländar den som f-n

Med ljuslängdsreglering minskar problemet, då strålkastarens inställning kompenserar för bilens belastning mm.

Jag kastar lite sten i glashus här, eftersom jag har xenon själv, och tycker att det är kalasbra - men VISSA bilar med xenon bländar, det håller jag med om.

Om xenonljusen bländar för att bilen är nerlastad då är det inte en bil som är gjord för just den typen av lampor. Har man en bil som är anpassad från början för att kunna handskas med xenonljus, då har man även en blixtsnabb höjdjustering direkt i lamphusen. Då spelar det ingen roll hur mycket du lastar.
Tyvärr så är det många som eftermonterar xenonlampor och då inte får den typen av snabb justering med bländning som följd.
För att inte tala om de fejklampor som finns ute på marknaden som ska se få det att se ut som xenonlampor. Är de felställda då är det inte roligt....