Mehh - dom sa ju att det skulle bli billigare Alternativ

[herkules]

att besiktiga bilen när det hela avreglerades, är vi lurade igen?

[Chrihanna]

När var det elen avreglerades? Den är väl fortfarande till viss del statlig trodde jag, men jag är inte så insatt dock...

Tänkte på detta med telefoni exvis, idag har vi ju flera aktörer både mobilt och till hemmet som konkurrerar om oss kunder... det är väl ändå vi konsumenter som till syvens och sist har mest talan..?

Jag förstår tanken med att man inte besiktigar sin bil flera gånger på ett år. Men det är väl skönt om tillgängligheten ökar? Fast då är jag ju en "såndär" som handlar mat exvis på obekväma tider, exvis klockan 7 på lördagar eller 21.30 en vardagskväll... kanske är jag för "bekväm"?

[vitavargen]

.....
Tänkte på detta med telefoni exvis, idag har vi ju flera aktörer både mobilt och till hemmet som konkurrerar om oss kunder... det är väl ändå vi konsumenter som till syvens och sist har mest talan..?
.....

Bilprovning och besiktning kan vi inte blanda ihop med annat som telefoni av de enkla orsaker som jag nämnde förut.

Telefonibolagen kan gå ner i pris ihopp om att konsumenterna pratar fler minuter och på så sätt kan de tjäna pengar. Bilprovning är lagstadgad för en gång per år. Antal bilar i Svarige är bestämda (även om det finns en årlig ökning ), därför är det inte lönsamt att sänka priset till under 300 kronor. Tanken med privariseringar är inte heller att sänka priser, utan att tjäna pengar.

Det är ju stora finanspersoners krav att privaitisera El, Alkohol, läkemedel, telefoni, besiktning etc. Dessa som har stora pengar vill öka sina pengar. De letar efter befintliga arenor (Elbolagen, Systembolaget, Apoteket, Bilprovningen etc) för att rulla sina kapital och öka de snabbt.

Glöm detta med frikunkurrens, fler arbetstillfällen, lägre priser. Det är bara lurenderi för att få oss medborgare att sälja ut det allmännägda.

[Chrihanna]

Telefonibolagen kan gå ner i pris ihopp om att konsumenterna pratar fler minuter och på så sätt kan de tjäna pengar. Bilprovning är lagstadgad för en gång per år. Antal bilar i Svarige är bestämda (även om det finns en årlig ökning ), därför är det inte lönsamt att sänka priset till under 300 kronor. Tanken med privariseringar är inte heller att sänka priser, utan att tjäna pengar.

Menar du verkligen att man redan på exvis 70-80 talet förstod att det skulle bli billigare med telefoni ju fler minutrar man pratade? Tror nog snarare att de flesta hade sambandet ganska klart att ju mer man pratar desto mer betalar man. Men tack vare privatiseringen var aktörerna tvungna att hitta nya prismodeller, nya konkurrensmedel för att locka konsumenterna och för att helt enkelt överleva som relativt nystartade bolag. Det är just detta scenario jag tror att vi kommer att se även när det gäller bilprovningen; vem vet vilka modeller vi kommer att erbjudas. Och har vi en fri marknad så finns det möjligheter - även för dig och mig - att starta en verksamhet och ge oss in i leken. Möjligheterna är oändliga när möjligheterna nu ges.

Jag håller med dig om att antalet besiktningar år från år inte kommer att ökas tack vare privatiseringen. Men jag tror absolut att de "fria" besiktningsföretagen skulle ha möjlighet att hitta bra /andra konkurrensfördelar som gör att du och jag har lättare att välja just det företaget vi vill nyttja.

Jag håller även med dig om att tanken med privatiseringar är att först och främst att företagen skall tjäna pengar. Detta är oerhört viktgt då vi tillsammans får dela detta genom dels ökade arbetstillfällen och dels ökade skatteintäkter. Ökade arbetstillfällen måste vi väl ha?

[vitavargen]

Menar du verkligen att man redan på exvis 70-80 talet förstod att det skulle bli billigare med telefoni ju fler minutrar man pratade? Tror nog snarare att de flesta hade sambandet ganska klart att ju mer man pratar desto mer betalar man. Men tack vare privatiseringen var aktörerna tvungna att hitta nya prismodeller, nya konkurrensmedel för att locka konsumenterna och för att helt enkelt överleva som relativt nystartade bolag. Det är just detta scenario jag tror att vi kommer att se även när det gäller bilprovningen; vem vet vilka modeller vi kommer att erbjudas. Och har vi en fri marknad så finns det möjligheter - även för dig och mig - att starta en verksamhet och ge oss in i leken. Möjligheterna är oändliga när möjligheterna nu ges.
.....

Felet ligger här att du jämför Bilprovningen med andra aktörer som har möjligheten att öka konsumenternas förbrukning av varor så som telefoni och liknande. Om du tänker på Bilprovningens begränsningar ( lagen om en gång besikning per år ) kommer massa att lösa sig.

( Vet inte varifrån detta med 70-80 talet kommer ifrån)

[Chrihanna]

Felet ligger här att du jämför Bilprovningen med andra aktörer som har möjligheten att öka konsumenternas förbrukning av varor så som telefoni och liknande. Om du tänker på Bilprovningens begränsningar ( lagen om en gång besikning per år ) kommer massa att lösa sig.

Absolut, som bilägare besiktigar man bilen i snitt en gång per år, vi är helt överens. Jag är även övertygad om att de företag som börjar besikta bilar är medveten om att varje bil skall besiktigas ca 1 gång per år. Och det tillochmed hos ett valfritt besiktningsföretag... Konkurrensen om oss konsumenter kommer vara hård, alla vill att vi skall besiktiga våra bilar hos just dem. Och vad gör att vi väljer just ett företag? Jo jag är rätt övertygad om att det är de olika mervärdena som vi värderar på olika sätt. Någon kanske gärna betalar en högre peng för att kunna besiktiga sin bil mitt i natten... någon annan för att komma till en besiktning som bara hanterar veteranbilar (vad vet jag, får de borde väl få nischa sig så?), eller att någon kanske erbjuder dig en massage medan din bil genomgår den årliga processen. Inte vet jag vad entreprenörerna hittar på, men jag är övertygad om att det kommer komma oss till godo.

Skulle det vara som så att alla företagen tar hutlöst betalt, ja då luktar det ju kartell lång väg. Då gäller det för duktiga entreprenörer att komma in i leken och bilda en lågprisbesiktning... Vi måste ju sträva efter en fri konkurrens så att alla har möjlghet, om man skulle vilja, att ge sig in i leken.

Varför skulle privatisering av bolag vara ett problem för samhället?