Utsläppen från vägtrafiken ökar Alternativ

[Gunilla T]

EU har beslutat om att utsläppen fram till år 2020 skall minska med 20% jämfört med år 1990. Detta för att vi skall kunna hålla 2 graders målet som bedöms vara den kritiska punkten där vi inte längre kan hantera klimatförändringarna.

Trots att allt fler köper bränslesnåla bilar så har utsläppen från vägtrafiken ökat under 2010. Anledningen är den ökade trafiken som äter upp de vinster vi fått genom miljöbilarna.

Trafikverkets och Transportstyrelsens rapport;

http://www.transportstyrelsen.se/sv/Nyhets...ala-nya-bilar-/

[theseraphim]

Fast vad jag har förstått så är de ökade utsläppen av Co2 från transportbiten dvs tradare och från personbilarna minskar utsläppen faktiskt. Det står i en artikel i Auto motor sport om ni vill dubbelchecka.

[Gunilla T]

Fast vad jag har förstått så är de ökade utsläppen av Co2 från transportbiten dvs tradare och från personbilarna minskar utsläppen faktiskt. Det står i en artikel i Auto motor sport om ni vill dubbelchecka.

Enligt rapporten från Trafikverket ser det ut såhär;

Bränslesnåla bilar - 150.000 ton koldioxid
Biodrivmedel - 100.000 ton koldioxid
Ökad trafik + 350.000 ton koldioxid

Nettoökning + 100.000 ton koldioxid

Förbättrad ekonomi ökar utsläpp samt det som forskningen hela tiden hävdat, nya motorvägar ökar trafiken.

[theseraphim]

Enligt rapporten från Trafikverket ser det ut såhär;

Bränslesnåla bilar - 150.000 ton koldioxid
Biodrivmedel - 100.000 ton koldioxid
Ökad trafik + 350.000 ton koldioxid

Nettoökning + 100.000 ton koldioxid

Förbättrad ekonomi ökar utsläpp samt det som forskningen hela tiden hävdat, nya motorvägar ökar trafiken.

Jag läste att uppenbarligen så är dessa siffror lite tvetydiga och öppna för debatt för när utsläppen totalt mättes så hade de ökat men då var all trafik inräknad inkl transportsektorn och sen har man gjort värden därefter. Samtidigt kunde man tydligt se på tabellerna som släpptes att personbilsutsläppen ökar inte utan minskat något sedan 2009 men däremot vad som ökar utsläppen är en allt mer intensiv transport med tradare men som vanligt så vill väl staten lägga allt ansvar på privatpersoner för att inte reta upp företagen. Ungefär som med varför vi måste ha vinterdäck men inte lastbilar(åkerierna hävdade att kostnaderna hade ökat för mycket och då även transportkostnaderna).

Lägg på statistiken för vad lastbilarna släpper ut per år och deras ganska kraftiga ökning sedan förra året så förstår man också vad den totala ökningen kommer ifrån.
Staten och EU osv är väldigt pigga på att lägga utsläppsregler för personbilar men de gör ingenting åt lastbilarna som är minst lika stora bovar.

http://www.dn.se/diverse/p8-import-slask-m...e-personbilarna