NÖJD MED BENSINPRISERNA? Inte.... Alternativ

[zwinto]

Någon hörde en intervju med vår "kära" statsminister. I intervjun sade han
att det svenska folket INTE är missnöjt med bensinpriset! Reportern frågade
hur han motiverar detta uttalande.
- Jo, sa han. Det finns ju inga samlade organisationer mot bensinpriset.
Nu får det vara nog!
Dags att protestera. Skicka vidare till vänner och bekanta.

Bensinskatteuppror!!!
8 av 10 resor görs med bil.
Av ett literpris på bensin på 11.05 är 7.15 kr skatt.
När bensinskatten infördes 1924 var skatten på 4 öre.
Skatten höjdes vid årsskiftet med 21 öre.
Bilisterna betalar in 8 miljoner kronor i bilskatter varje timme, totalt
74 miljarder om året.
När man tankar går 70 kr på varje hundralapp i skatt.
En genomsnittsbilist kör 1500 mil / år och betalar över 9000 kr bara i
bensinskatt. Det motsvarar pålägg på 200 procent.
Listan fylls på riktigt fort!
Klicka på länken nedan och fyll på med ditt namn och vidarebefordra detta
till så många som möjligt!


http://www.bensinskatteuppror.se

[niklaswik]

Tung trafik är underbeskattad?

Det kan jag hålla med om när det gäller utländska bilar.

T.ex. trängselskatten i stockholm, testa att ha ett åkeri i som kör dagligen genom stockholm.

Utländska bilar betalar 0kr per dag om dom så kör in och ut genom tullarna på pin kiv dygnet runt.

Utländska bilar betalar i stort sett ingen skatt alls i sverige förutom på den diesel som dom ibland måste tanka.

Regeringen blundar för det här faktiskt stora problemet. Skulle cabotagetrafiken begränsas så skulle svenska åkare gynnas rejält och därmed kunna skaffa fler bilar för att ersätta dom utländska. Dom svenska bilarna betalas det skatt för. Resultat: Högre inkomster för stat, åkerier, fördelar för miljön genom att de svenska åkerierna får bättre förhållanden och därmed har råd att köpa nya renare lastbilar.

Landsbygden är ofantligt överbeskattad när det gäller lätta personbilar. Inom en yta med säkert 10-15 mil i diameter kan stockholmaren ta sig från punkt A till B med tåg och buss på kort tid och relativt billigt.

Där jag bor har jag 2 km ner till "byn", alltså väldigt nära för att vara "på landsbygden", därifrån har vi sån tur så att vi har en busslinje som går en gång i timmen åt varje håll, dessutom en "småby-linje" som går förbi strax utanför gården där jag bor. Den går 4 gånger per dag.

Ska jag ha ett jobb här (Gävleborgs län, sveriges sämsta arbetsmarknad) så får jag söka mig till Bollnäs (2 mil), Söderhamn (6 mil), Hudiksvall (12 mil) eller Gävle (15 mil). Den som har familj och hus här eller av nån annan anledning inte kan/vill flytta måste i 99 fall av 100 åka bil till jobbet, antingen för att busstiderna inte passar eller för att det helt enkelt inte går någon buss till arbetsplatsen.
Om man då jobbar 6 mil bort, och det känner jag personligen flera som gör, så kan du säkert själv räkna ut att bensinskatten blir en otroligt stor utgift varje månad.
Vart pengarna tar vägen vet väl ingen? Inte kommer dom tillbaks till oss på något sätt i alla fall.



Ralf, om du nu inte skojar, kan du verkligen inte komma på någon annan lösning än att höja skatterna?




Kanske blev tämligen osammanhängande och grötigt inlägg men jag blir så dödligt irriterad på alla t-bane-/buss-åkare och "gratis-taxi/limousine-åkare" (riksdagsmän) som tror att alla problem kan lösas bara dom där jävla bönderna i norrland betalar mer skatt...