CITAT (Berith @ 22-01-2008, 11:25)
Höger! Man blinkar höger för att visa vilken av utfarterna man ska ta. Men man blinkar inte vänster när man kör in i rondellen eller tar sej ett varv där inne.
När jag tog tungt körkort för några år sedan, gällde den ny lagen (?) redan, men min körskollärare förklarade: "Man kan aldrig blinka för mycket."
Redan för 30 år sedan när jag tog b-körkortet, fick jag lära mig att tänka som om en cirkulationsplats är en förlängd korsning. Ska jag till vänster - blinka vänster, ska jag till höger - blinka höger i god tid innan korsning. Tillägget som kommit på körskolorna sedan dess är att man också blinkar sig ur cirkulationsplatsen. Detta är altså rekomendationer från körskolor.
Inget av det jag skrivit ovan är enligt lag, cirkulationsplats är inte filbyte! Man behöver altså INTE blinka sig runt en cirkulationsplats!
Jag kör enligt principen "Man kan aldrig blinka för mycket", liksom min gubbe (Yrkeschaufför) och alla våra vänner (Också yrkeschaufförer) som alla kör enligt hastighetsbegränsningar och lagar. Faktum är att det är FÅ svenska yrkesförare som bevisats köra för fort, olagligt osv. De nya digitala färdskrivarna sätter nämligen stopp för detta! Hur det är på bussfronten vet jag dessvärre inte, inte min avdelning.
Så till Aanderss del. Det finns utredningar som visar att ungdomar mellan 16 och 25 år (läs pojkar dessutom), är den grupp som är mest belagd med fortkörningsböter och andra typer av böter som finns i trafiken.
Håller med om att dessa grabbar borde lugna ner sig något. Visst jag har också varit ung och åkt trimmad moped, men på den tiden pratar vi kanske om trimningar från 30 till max 40km/h. Det var ju läbbigt att åka fortare än så i bara t-shirt och shorts.
Hur "fan" kör dagens ungdommar?, jag blev omkörd av en
22-01-2008, 10:29
