Efterlyst, Övervakningskameror Alternativ

[AndersKbg]

AndersKbg - nu har du bitit dig själv i ändan. Chaufför som inte tål fartkameror? Och "-att man behöver göra så lite för att inte betala." Jag ser dig som en jäkla bildrulle, högfartsidiot. Om inte sådana som du fanns, så hade det inte behövts fartkameror.
Varför inte köra lagligt?

1. Jag har inte bitit mig någonstans.
2. Fartkameror hindrar mig i mitt arbete.
3. Jag är högfartsidiot.
4. Kan inte köra lagligt utan att komma försent.

Så enkelt är det. Alternativet är att byta arbete men då fylls min plats av en annan dåre.

[Huggorm]

AndersKbg - nu har du bitit dig själv i ändan. Chaufför som inte tål fartkameror? Och "-att man behöver göra så lite för att inte betala." Jag ser dig som en jäkla bildrulle, högfartsidiot. Om inte sådana som du fanns, så hade det inte behövts fartkameror.
Varför inte köra lagligt? Det finns experter på Vägverket, som sätter fartgränser på olika säkra vägar, men du vet förstås bättre än dem?
När jag jobbade på Statens Trafik Institut, så kom det fram, "-att det är inte enbart de höga hastigheterna, som dödar, men skillnaden i hastighet mellan fordonen...!"

"Experterna" satte en viss hastighetsgräns på vägarna på sextiotalet och nu, fyrtio år senare när bilarna utvecklats enormt mycket och blivit mycket säkrare, så sänker dom hastigheten Nej, jag tror att "experterna" sätter gränserna lågt för att det inte skall slita så mycket på den dyrbara asfalten. Samt som ytterligare ett sätt att tvinga bort folk från den kostsamma landsbygden.

Men nu handlar ju inte den här tråden och hastighetsgränser...

[malcolm]

Men nu handlar ju inte den här tråden och hastighetsgränser...

Hastighetskameror är också övervakningskameror så jag tycker nog att även dessa platsar i denna tråd, tänkte bara inte på att nämna dem speciellt när jag startade tråden.

Redigerat av malcolm: 24-09-2010, 10:49

[herkules]

jag gillar kameror, att synas på bild gör mig inte ett dugg, mer såna.
däremot gillar jag inte att någon kan läsa mina tankar (som i mejl och liknande).

[AndersKbg]

Hastighetskameror är också övervakningskameror så jag tycker nog att även dessa platsar i denna tråd, tänkte bara inte på att nämna dem speciellt när jag startade tråden.

Det är en väsentlig skillnad mellan hastighetskameror och övervakningskameror.
En hastighetskamera tar en bild när en fortkörning sker =ett brott.
Övervakningskameran filmar hela tiden, trots att inget brott begås.

Det är en helt avgörande skillnad mellan ett övervakningssamhälle eller inte.

[Huggorm]

Det är en väsentlig skillnad mellan hastighetskameror och övervakningskameror.
En hastighetskamera tar en bild när en fortkörning sker =ett brott.
Övervakningskameran filmar hela tiden, trots att inget brott begås.

Det är en helt avgörande skillnad mellan ett övervakningssamhälle eller inte.

Men nu vill dom ju införa den andra sorten av hastighetskameror, som tar kort även om du inte kör för fort. Sedan kollas tiden det tog att köra mellan två kameror, och så räknar man ut medelhastigheten.

[Bengalow]

Jesses, så fiffigt - om det nu fungerar, förstås, både inom juridiken och verkligheten...!

[Huggorm]

Jesses, så fiffigt - om det nu fungerar, förstås, både inom juridiken och verkligheten...!

Det systemet finns redan i en del andra länder.

[herkules]

Men nu vill dom ju införa den andra sorten av hastighetskameror, som tar kort även om du inte kör för fort. Sedan kollas tiden det tog att köra mellan två kameror, och så räknar man ut medelhastigheten.

så kan man torska för fortkörning sådär i efterhand? coolt ju, kanske folk lär sig att köra efter de hastigheter som är påbjudna då.

[Huggorm]

så kan man torska för fortkörning sådär i efterhand? coolt ju, kanske folk lär sig att köra efter de hastigheter som är påbjudna då.

Tja, det blir ju svårare att bara bromsa där kamerorna sitter. Men har man mask på sig eller plockar lös nummerskyltarna så klarar man sig i alla fall.

[Bengalow]

Då är det väl bekvämare att hålla sig till den lagliga maxhastigheten. Jag kan inte förstå att Anders Kbg resonerar som har gör! Gå upp tio minuter tidigare, så hinner du till jobbet i tid. Finns inget jobbigare i trafiken, än en bilist som ligger i "bakluckan" och skall köra om. För kort avstånd till framförvarande fordon borde vara en anledning till att mista körkortet, som i Tyskland och Norge! Synd att det inte går att fotografera...

[Huggorm]

Då är det väl bekvämare att hålla sig till den lagliga maxhastigheten. Jag kan inte förstå att Anders Kbg resonerar som har gör! Gå upp tio minuter tidigare, så hinner du till jobbet i tid. Finns inget jobbigare i trafiken, än en bilist som ligger i "bakluckan" och skall köra om. För kort avstånd till framförvarande fordon borde vara en anledning till att mista körkortet, som i Tyskland och Norge! Synd att det inte går att fotografera...

Håll in till höger på vägen så dom kan köra förbi, så är problemet ur världen

[AndersKbg]

Då är det väl bekvämare att hålla sig till den lagliga maxhastigheten. Jag kan inte förstå att Anders Kbg resonerar som har gör! Gå upp tio minuter tidigare, så hinner du till jobbet i tid. Finns inget jobbigare i trafiken, än en bilist som ligger i "bakluckan" och skall köra om. För kort avstånd till framförvarande fordon borde vara en anledning till att mista körkortet, som i Tyskland och Norge! Synd att det inte går att fotografera...

Men läser du inte vad jag skriver??
Det är inte tiden till jobbet som är för knapp, det är tiden i mitt arbete som är pressad. Jag måste ha ett visst tempo för att hålla mina tider. Än så länge är inte fartkamerorna något problem men vi får se hur det blir i framtiden.
Och jag håller avstånd, det behöver du inte vara orolig för.


Men det är som Huggorm säger, trafikpolitiken är helt snedvriden. Vägarna blir bättre, bilarna blir bättre men trots det sänker de hastigheten på våra vägar. Var finns logiken i det?
Lär folk köra bil istället och låt pensionärerna ompröva sina körkort. *duckar*

Redigerat av AndersKbg: 25-09-2010, 17:46

[malcolm]

Men det är som Huggorm säger, trafikpolitiken är helt snedvriden. Vägarna blir bättre, bilarna blir bättre men trots det sänker de hastigheten på våra vägar. Var finns logiken i det?
Lär folk köra bil istället och låt pensionärerna ompröva sina körkort. *duckar*

Människors reaktionstid har inte förändras vad jag vet och statistiken visar att det är de unga (manliga) förarna som står för flest olyckor, inte pensionärerna. Vad det gäller yrkescahaufförer så är det ingen yrkesgrupp som imponerar på mig eftersom många verkar tro att de ÄGER" vägen och kör som biltjuvar, taxi och vita skåpbilar är värst.

Redigerat av malcolm: 25-09-2010, 18:06

[Bengalow]

Som tillägg...hur många fler bilar har det inte blivit på vägarna sedan dess? Med de fartresurser som dagens bilar besitter, så tror unga, oerfarna "bilister" att det går fort att köra om en i 90 km/t, men faktum är att accelerationen i den farten är ganska trög, om man inte har en kompressormatad bil. Tänk om den mötande trafiken innehåller ett sådant fanstyg också?
AndersKbg - det är din egen stress som gör dig till det du är. Tidsvinsten på 10 mil praktisk körning är mindre än 2 minuter om man kör våghalsigt eller normalt, dvs lagligt. Så sakta ner du, och känn dig cool.

[AndersKbg]

AndersKbg - det är din egen stress som gör dig till det du är. Tidsvinsten på 10 mil praktisk körning är mindre än 2 minuter om man kör våghalsigt eller normalt, dvs lagligt. Så sakta ner du, och känn dig cool.

Jaså?
Så att om jag har en viss tid på sig mellan A till B så är det min stress som gör att jag har bråttom??
Missuppfattar du medvetet?

Din kommentar om acceleration i moderna bilar...var det hemskt länge sedan farbror körde en dylik?

[Huggorm]

Din kommentar om acceleration i moderna bilar...var det hemskt länge sedan farbror körde en dylik?

Det har hänt grejer sedan volvo 740 var vad alla körde

[Aqvakul]

Visst kan man ibland tycka att hastighetsgränsen är lite låg. Men kan man minska olycksrisken så är det OK för mig. Statistiken visar ju på allt färre dödsfall. Kör jag sen för fort, så får jag ju stå mitt kast

[Huggorm]

Men tydligen beror många olyckor på mobiltelefoner, och särskilt på att folk skriver SMS bakom ratten. Ändå vägrar justitieminister Beatrice Ask införa något förbud mot detta, och jag förstår inte varför? Här har man ju något som verkligen skulle ta oss ett steg mot nollvisionen

[gnon49]

Tycker själv att det är svårt att hålla laglig fart. Det går ju så tyst o bekvämt mot tidigare. Rätt som det är så kör man för fort utan att egentligen tänkt på det. Men att flåköra ut o in i filer är inte min melodi. Jag vill ha en mjuk körning som både jag o bilen mår bra av. Kör ofta utåt Orust och där finns kameror utmed vägen. Det känns lite segt att på en bra väg behöva köra i sjuttio. Men hellre det än böter. Någon orsak till att dom står där dom står måste väl finnas.