Röstningen om Trängselskatten, Hur röstade ni till slut om trängselskat Alternativ

[Hannele]

Får vi med spårvagn rösta?

[LadyG]

Får vi med spårvagn rösta?

Göteborg? Skulle inte Göteborg också införa trängselskatt, tyckte jag att jag läste något om? I så fall blir det nog så att ni för rösta om saken också, kan man hoppas.

[emmapemma]

Röstade nej till trängselskatt (en kommun utanför Stockholm Stad - men moderaterna skulle ta hänsyn även till kranskommunernas röster).

I början av försöket minskade bilåkandet, så att min arbetsresa blev mycket snabbare (jag jobbar innanför tullarna). Ju längre försöket pågick, desto segare blev det i trafiken, för bilismen ökade UTANFÖR tullarna (där jag vanligtvis åker, av praktiska skäl). Resultatet blev att jag skulle snabbare ta mig IGENOM staden än runt den - vilket leder till ökad trafik inne i staden i förlängningen (betalar man ändå, kan man ju lika gärna utnyttja stans gator).

Det enda som hände med trängselskatten, var att köerna segade sig över flera timmar, istället som innan, köerna var betydliga runt 7.30-8.30 samt 16.30-17.30, och om man åkte innan eller efter, slapp man dem.

Dessutom gynnar det inte någon miljö att köerna flyttar sig några kilometer åt något håll. Jo, kanske innerstads-gatumiljön, men där finna andra sätt att sänka t.ex. partikelhalter.

Jag tror på "morots-tänkandet", bättre kollektivtrafik, men säkrare avgångar och tätare turer, utbyggda linjer osv. kommer leda till ökat kollektivtrafikanvändande. Och jag tycker att korten kan kosta det de kostar nu, för man får otroligt mycket för pengarna!

/Emma

PS. Dessutom tycker jag att namnet på skatten är ganska konstig: "trängselskatt"... vissa miljöbilar behövde inte betala för att trängas, men nog bidrar även de till trängsel...

[CurlySue]

Dessutom så ökar det bara klassskillnaderna ännu mer, de som är det gott ställt struntar i den extra kostnaden biltullar medför...
medan vi vanliga arbetare snällt får svettas och trängas på t-banan.

[emmapemma]

Hade det på tungan, jag med, sarah68...

Barnfamiljer tenderar att bli tvungna att välja bort bilen, och nog tycker jag att det är just denna grupp som framförallt borde har råd med denna lyx!

/Emma

[yenny]

Poängen med trängselskatten skulle va´att skatterna skulle gå till att utvidga kollektivtrafiken... ....kan man juh tycka är bra. Det va´bara det att det gick så bra så det kostade mer än det smakade, för många tog kollektivtrafiken istället för att passera tullarna och på så sätt uteblev intäkterna som skulle utvidga kollektivtrafiken. Med andra ord så vart det inga extra pengar över

Ja det där med kollektivtrafiken blev ju inte speciellt lyckat måste jag ju säga... det blev kattastrof! Hur trångt som hälst på tågen och pga att det var så mycket folk var inte ett enda tåg i tid under hela perioden de testade trängselskatten. Vilket innebar att jag även missade mina bussar och resorna tog dubbelt så lång tid

[netaave]

Jag tycker dom kan ta ut trängselskatt av dom som har valmöjligheten att åka kommunalt.
Vi som kommer "utifrån" ska ha möjlighet att åka ändå de få ggr man behöver.
Sen tycker jag också att avgiften ska tas ut bara ena vägen, åker man in är det illa nog att man ska betala, man ska inte behöva göra det för att åka därifrån också.
Tyvärr är det så också att avgifterna om dom permanentas kommer och ligga långt över dom under försöket.

[Kathy]

Jag tycker dom kan ta ut trängselskatt av dom som har valmöjligheten att åka kommunalt.
Vi som kommer "utifrån" ska ha möjlighet att åka ändå de få ggr man behöver.

Trängselskatten var precis som det låter, en skatt.
Och då gällde den också alla som bor i Sverige om man körde bil i Sthlm under försöket.

Det var ju därför skatten kunde drabba bilister som vare sig bodde i Sthlm eller hade kört bilen i Sthlm. (det blev ju fel vid en del avläsningar)

[netaave]

Ja men det är väl ingen konst att vara för trängselskatten när man har busshållplatser och T-banestationer runt knuten.
Det är väl också orsaken till att 08-orna röstar ja medans kranskommunerna röstar nej.
Om jag som endast har 9 mil till Sthlm skulle åka kollektivt så skulle jag först få ta bussen till stan, sen tåg eller buss till Sthlm innan jag hade T-banan runt knuten. Av den orsaken tycker jag att vi som inte är 08-or inte skulle bli drabbade av en skatt.
Vi tjänar halva tiden på att ta bilen.
Möjligen om jag jobbpendlade dit och på så sätt bidrog till avgaserna i större utsträckning, men om man som vi bara åker dit några ggr om året, så nej jag tycker faktiskt inte jag ska bidra med mina pengar till det.

[Kathy]

Av den orsaken tycker jag att vi som inte är 08-or inte skulle bli drabbade av en skatt.

Som sagt, eftersom det var en skatt så drabbar den alla, oavsett var man bor i Sthlm eller ej.
Ett politikerbeslut.

[anna_rispan]

ja varför kan man inte ta den smällen då om man bara åker dit ett par gånger om året??

jag tar tåget o betalar för det....

[netaave]

Av den orsaken tycker jag att vi som inte är 08-or inte skulle bli drabbade av en skatt.

Som sagt, eftersom det var en skatt så drabbar den alla, oavsett var man bor i Sthlm eller ej.
Ett politikerbeslut.

Men det är skattepengar som hamnar i Stockholm, jag bor här och tjänar mina surt förvärvade slantar här. Ska jag betala skatt så ska det komma min region till godo.

[Kathy]

Av den orsaken tycker jag att vi som inte är 08-or inte skulle bli drabbade av en skatt.

Som sagt, eftersom det var en skatt så drabbar den alla, oavsett var man bor i Sthlm eller ej.
Ett politikerbeslut.

Men det är skattepengar som hamnar i Stockholm, jag bor här och tjänar mina surt förvärvade slantar här. Ska jag betala skatt så ska det komma min region till godo.

Ja, jag skulle nog också uppskatta att mina skattepengar var öronmärkta.
Nu fungerar inte systemet på det viset.

[LadyG]

Ash, det är ju strunt samma nu även om Stockholm sagt ja. M kommer säkert på något sätt att slingra sig. Skylla på kramskommunerna kanske, även om det egentligen inte är deras sak att beluta om.

Heder åt Kristina Axén Ohlin för att hon svarade rakt och ärligt i intervjun iaf, att hon skulle lämna en förfrågan åt regeringen. Hon röstade nej men skulle ändå hedra Stockholmarnas önskan och lämna in en begäran så som Stockholmarna röstade.

Beslutet är M-regeringens, eftersom det är en skatt. Och de kommer att avskaffa skatten fortare än man hinner säga Borgare, hur Stockholmarna än röstade.

[LadyG]

Av den orsaken tycker jag att vi som inte är 08-or inte skulle bli drabbade av en skatt.

Som sagt, eftersom det var en skatt så drabbar den alla, oavsett var man bor i Sthlm eller ej.
Ett politikerbeslut.

Men det är skattepengar som hamnar i Stockholm, jag bor här och tjänar mina surt förvärvade slantar här. Ska jag betala skatt så ska det komma min region till godo.

Ja, jag skulle nog också uppskatta att mina skattepengar var öronmärkta.
Nu fungerar inte systemet på det viset.

Ok, om man ska hårddra det lite så vill ni slita på Stockholms gator och skita ner Stockholmsluften men ni vill inte betala för det?

Jaja, det är ju en egal fråga hur som helst nu. Någon skatt lär det ju inte bli, det kan jag sätta en trehövdad åsna på

[netaave]

Så du tycker inte det är skillnad på det om man gör det varje dag eller bara 3-4 ggr om året?

[anna_rispan]

man betalar väl per gång??
kan det var rättvisare??

om det ska betalas ska väl alla som använder det betala??

[Kathy]

man betalar väl per gång??
kan det var rättvisare??

om det ska betalas ska väl alla som använder det betala??

Bingo.

[Kathy]

Ok, om man ska hårddra det lite så vill ni slita på Stockholms gator och skita ner Stockholmsluften men ni vill inte betala för det?

Jag vet inte riktigt om citatet är riktat till mig, men jag kan gärna svara.
För min del så kvittar det om det blir trängselavgifter eller ej eftersom jag sällan åker in till stan med bil.
De gånger jag har varit tvungen att åka med bilen genom stan, så har jag uppskattat att det varit mindre trafik pga trängselskatten. (Åtminstone i början av försöket...) Det jag betalade i trängselskatt hade jag förmodligen annars betalat i bensinåtgång pga köerna.

Men, som sagt, jag tvivlar starkt på att det nu kommer bli någon permanent trängselskatt.

[LadyG]

Ok, om man ska hårddra det lite så vill ni slita på Stockholms gator och skita ner Stockholmsluften men ni vill inte betala för det?

Jag vet inte riktigt om citatet är riktat till mig, men jag kan gärna svara.
För min del så kvittar det om det blir trängselavgifter eller ej eftersom jag sällan åker in till stan med bil.
De gånger jag har varit tvungen att åka med bilen genom stan, så har jag uppskattat att det varit mindre trafik pga trängselskatten. (Åtminstone i början av försöket...) Det jag betalade i trängselskatt hade jag förmodligen annars betalat i bensinåtgång pga köerna.

Men, som sagt, jag tvivlar starkt på att det nu kommer bli någon permanent trängselskatt.

Nja, det var mest riktat till den breda allmänheten

Det är ju strunt samma nu för den delen. Vi får väl försöka en gång till, fast med en röd regering. Om inte annat för att få avslag på hela linjen