Båtkörkort!, Vad tycker ni om det? Alternativ

[Tobb]

men antalet båtar/polisbåtar och bilar/polisbilar är nog itne lika=

[Hannele]

Funderade jäkligt länge innan jag svarade på undersökningen...

Jag tror iofs att det är jätteviktigt att få in lite sjövett i skallen på folk, men undrar om det hjälper med ett körkort? Har själv en båt som definitivt skulle kräva körkort för att få framföras och håller med om att det i rincip kan bli ett mordredskap i fel händer.

Inte har dessa ungdomar flytväst heller, de tror sej vara odödliga.

[MariaÖrebro]

Jag bor mitt i landet och det snabbaste jag kör i båtväg är träekor som framförs med åror på små sjöar uppe i skogen. Egentligen ska jag alltså inte uttala mig, men jag har som så många andra sett Kustbevakningen på TV och är helt fascinerad av folks bristande vett på sjön! Ett körkort på sjön borde väl rimligtvis kallas sjökort ( )!

Det som jag tycker är viktigast av allt på sjön är att Kustbevakningen ska få rätt att utföra utandningsprov från och med i sommar! Det är ju helt idiotiskt att de ska behöva ta med fyllot till en hamn och mötas upp av poliser för att en blåsa! Fyllot hinner ju bli nyktert! Skål!

[Pirum]

Jättebra med båtkörkort. Sen måste det ju finnas några begränsningar också, tycker inte man ska behöva ha körkort för att ro eller köra ekan med 4 hästkrafter kanske. Men det viktiga är ju att om man har båtkörkort, och kör för jävligt, då ryker givetvis båtkörkortet om man blir påkommen. Visst, man kan köra utan körkort och hoppas att inte åka fast - men orsakar man en olycka och inte har körkort så riskerar man såklart både fängelse och att försäkringen inte gäller.

Skulle inte bli förvånad om försäkringsbolagen snart kräver att få sätta in en "svart låda" i större båtar, som registrerar position och hastighet. Givetvis kan de inte lagstadga själva om detta, men kan ju erbjuda klart fördyrad försäkring för dem som inte självmant installerar en sådan låda - givetvis tillhandahållen gratis av försäkringsbolagen.

Redigerat av Pirum: 05-04-2008, 21:57

[LadyG]

Åretruntboende på öarna får nog allt betala sitt båtkörkort själva, precis som åretruntboende ute på landsbyggden får betala sitt bilkörkort själva.

På tiden att det införs ett körkort även för båt. Borde satsa mer på Kustbevakningen också, de har lite för mycket kust per båt att hålla koll på.

[henriks]

Jo, det går nog, även om det kommer ta tid. Båtklubbar och gästhamnar kan t.ex. ha krav på uppvisande av båtkörkort. Eller vid köp av båt. På så sätt kommer det nog ligga i fler människors intresse att förskaffa sig ett.

Det blir ju precis som med bil, polisen har ju inte speciella körkortskontrollen, men blir du stoppad måste du uppvisa körkort. Och naturligtvis böter om du inte har det med dig, samt hårdare straff om du inte har något öht.

Det var då märkligt om inte polisen har speciella körkortskontroller? De enda gångerna jag blivit stoppad de senaste 50 000 milen eller så jag kört har det varit körkort och nykterhetskontroll - inget av detta finns det i nämnvärd omfattning till sjöss idag. - i alla fall inte i insjöar.

Jag tror inte att det är lämpligt att överföra ansvar för myndighetskontroller på båtklubbar, gästhamnar och båthandlare. Inte kollar parkeringsbolaget om du har körkort för bilen du ställer på parkeringen?

Myndighetskontroller skall utföras av myndigheter och lagar och regler som inte någonsin kontrolleras om de efterlevs fyller ingen funktion. Jag tycker iofs att det behövs mer "vett och etikett" på sjön, men tror inte att det är genomförbart med båtkörkort. Det blir bara en pappersprodukt.

[Pirum]

Åretruntboende på öarna får nog allt betala sitt båtkörkort själva, precis som åretruntboende ute på landsbyggden får betala sitt bilkörkort själva.

På tiden att det införs ett körkort även för båt. Borde satsa mer på Kustbevakningen också, de har lite för mycket kust per båt att hålla koll på.

Håller helt med, med viss reservation för småbåtar, långsamma båtar, etc alltså. Folk på landsbygden behöver inte ta körkort om de vill köra Grålle-traktorn (om inga andra regler tillkommit), däremot såklart om de vill köra bilar på våra vägar. Att Evert (fiktivt namn) ska behöva ta körkort för att puttra ut och dra upp kvällsvitlingen, som han gjort var och varannan dag i 67 år, det verkar övernitiskt.

Jag antar att det blir olika nivåer på det, vad det verkar. Kanske som vi har för tvåhjulingar, där har vi väl 4 olika nivåer. Moped, EU-moped, lätt MC, MC?

[henriks]

Inte har dessa ungdomar flytväst heller, de tror sej vara odödliga.

Hade det hjälpt med båtkörkort?

[henriks]

Håller helt med, med viss reservation för småbåtar, långsamma båtar, etc alltså. Folk på landsbygden behöver inte ta körkort om de vill köra Grålle-traktorn (om inga andra regler tillkommit), däremot såklart om de vill köra bilar på våra vägar. Att Evert (fiktivt namn) ska behöva ta körkort för att puttra ut och dra upp kvällsvitlingen, som han gjort var och varannan dag i 67 år, det verkar övernitiskt.

Jag antar att det blir olika nivåer på det, vad det verkar. Kanske som vi har för tvåhjulingar, där har vi väl 4 olika nivåer. Moped, EU-moped, lätt MC, MC?

Du får inte köra grållen en enda meter utan körkort, antingen för bil eller traktorkort. Detta gäller nu, och gällde för 20 år sedan när jag tog mitt traktorkort.

Däremot är du inne och trampar på samma spår - ingen kollar ju om farbrorn i grållen som puttrar fram i 10 km/timme har körkort - lika lite som att någon kommer att kolla att jag har körkort på min vattenskidbåt när jag / vi är ute med den i våran lilla sjö. Sällan det är mer än en båt per kvadratkilometer i den sjön.

[LadyG]

Håller helt med, med viss reservation för småbåtar, långsamma båtar, etc alltså. Folk på landsbygden behöver inte ta körkort om de vill köra Grålle-traktorn (om inga andra regler tillkommit), däremot såklart om de vill köra bilar på våra vägar. Att Evert (fiktivt namn) ska behöva ta körkort för att puttra ut och dra upp kvällsvitlingen, som han gjort var och varannan dag i 67 år, det verkar övernitiskt.

Jag antar att det blir olika nivåer på det, vad det verkar. Kanske som vi har för tvåhjulingar, där har vi väl 4 olika nivåer. Moped, EU-moped, lätt MC, MC?

Jo man måste nyansera det, precis som man gjort med landfordonen. Annars blir det ju orimligt, men att börja kräva subventioner från staten är larvigt, då ska körkorten för bil också subventioneras för dem som inte bor i storstäderna men som måste ta sig till jobb och inte har service på gångavstånd.

Grålle får man nog köra, väl? Och vanlig gammal moppe med, men sen är det nog stopp.

Du får inte köra grållen en enda meter utan körkort, antingen för bil eller traktorkort. Detta gäller nu, och gällde för 20 år sedan när jag tog mitt traktorkort.

Däremot är du inne och trampar på samma spår - ingen kollar ju om farbrorn i grållen som puttrar fram i 10 km/timme har körkort - lika lite som att någon kommer att kolla att jag har körkort på min vattenskidbåt när jag / vi är ute med den i våran lilla sjö. Sällan det är mer än en båt per kvadratkilometer i den sjön.

Är du säker? Eller, ja det är du väl men det är väl lite fånigt att kräva kort för så långsamma fordon varesig de är land eller vattenburna..?

[Aqvakul]

Du får inte köra grållen en enda meter utan körkort, antingen för bil eller traktorkort. Detta gäller nu, och gällde för 20 år sedan när jag tog mitt traktorkort.

Tyvärr är du nog lite fel ute henriks...

Jag citerar från Vägverkets websida:
"För att få köra traktor och motorredskap klass II (= motorredskap som är konstruerat för en hastighet av högst 30 km/tim) på väg måste du ha traktorkort, om du inte har körkort. Om körningen på väg avser en kortare sträcka för färd till eller från en arbetsplats eller mellan en gårds ägor eller för liknande ändamål, behövs varken traktorkort eller körkort."

[Pirum]

Du får inte köra grållen en enda meter utan körkort, antingen för bil eller traktorkort.

Inte ens på egen åker? (Ungefärligt jämförbart med "egna fiskevatten", gubben Evert tar inte jullen till Marstrands gästhamn:) )

Kanske kan man koppla ihop körkorten. Kör man båt utan körkort = bilkörkortet ryker om man blir påkommen, exempelvis. Då blir hotgraden stark, trots att risken att åka dit är liten.

Redigerat av Pirum: 06-04-2008, 11:33

[LadyG]

Tyvärr är du nog lite fel ute henriks...

Jag citerar från Vägverkets websida:
"För att få köra traktor och motorredskap klass II (= motorredskap som är konstruerat för en hastighet av högst 30 km/tim) på väg måste du ha traktorkort, om du inte har körkort. Om körningen på väg avser en kortare sträcka för färd till eller från en arbetsplats eller mellan en gårds ägor eller för liknande ändamål, behövs varken traktorkort eller körkort."

Tack, det var det jag hade för mig!

[henriks]

Tyvärr är du nog lite fel ute henriks...

Jag citerar från Vägverkets websida:
"För att få köra traktor och motorredskap klass II (= motorredskap som är konstruerat för en hastighet av högst 30 km/tim) på väg måste du ha traktorkort, om du inte har körkort. Om körningen på väg avser en kortare sträcka för färd till eller från en arbetsplats eller mellan en gårds ägor eller för liknande ändamål, behövs varken traktorkort eller körkort."

jordbrukstraktor på väg till eller från egen åker eller skog, ja - du har rätt, ger mig.

men du får inte använda traktorn som transportmedel för att ta dig till affären tex.

[Anma]

Håller helt med, med viss reservation för småbåtar, långsamma båtar, etc alltså. Folk på landsbygden behöver inte ta körkort om de vill köra Grålle-traktorn (om inga andra regler tillkommit), däremot såklart om de vill köra bilar på våra vägar. Att Evert (fiktivt namn) ska behöva ta körkort för att puttra ut och dra upp kvällsvitlingen, som han gjort var och varannan dag i 67 år, det verkar övernitiskt.

Jag antar att det blir olika nivåer på det, vad det verkar. Kanske som vi har för tvåhjulingar, där har vi väl 4 olika nivåer. Moped, EU-moped, lätt MC, MC?

Fakta:

Tre olika behörighetsbevis föreslås:

1: Obligatoriskt behörighetsbevis för fritidsbåt ska gälla båtar vars skrovs längd är minst 10 meter långa eller som med motordrift kan framföras med en hastighet av minst 15 knop. Åldersgräns 15 år.

Undantag från kravet på behörighetsbevis för fritidsbåt ska gälla personer som fyllt 55 år vid lagens ikraftträdande, eller permanentboende på öar utan bro- och reguljär bilfärjeförbindelser

2. Obligatoriskt behörighetsbevis för fritidsskepp (längd minst tolv meter och bredd minst fyra meter). Motsvarar dagens redan befintliga s.k. kustskepparexamen.

3. Obligatoriskt behörighetsbevis för fritidsfartyg för hög hastighet ska gälla för båtar som med motordrift kan framföras med en hastighet av minst 30 knop. Åldersgräns 18 år.

Ansvarig myndighet blir Sjöfartsverket, som får ansvar för utfärdandet av tillstånd att bedriva utbildning som kan leda till behörighetsbevis samt utfärdandet av behörighetsbevis.

Polisen/sjöpolisen och Kustbevakningen ska ansvara för övervakning och kontroll.

Innehav av behörighetsbevis kommer att krävas från den 1 april 2011. Ambitionen är att reglerna om godkännande av utbildare, utväxling av befintliga bevis ska träda i kraft under 2009.

Källa: Näringsdepartementet/SVT

----------------------

Verkar som att Evert får fortsätta puttra ut för att dra upp kvällsvitlingen utan behörighetsbevis.

[Gossen Ruda]

Den stora frågan för mig är dock vad som kommer att hända på insjöar? Kommer idioterna som far fram där att skaffa båtkörkort eller slipper dom? Nån sjöpolis lär inte dyka upp nån gång. Har funderat på att släppa ut flytminor mot knäppskallarna som släpar omkring på diverse nötter på brädor och skidor.

[Thomas Wahlqvist]

Gör inte det.

[Aqvakul]

Den stora frågan för mig är dock vad som kommer att hända på insjöar? Kommer idioterna som far fram där att skaffa båtkörkort eller slipper dom? Nån sjöpolis lär inte dyka upp nån gång. Har funderat på att släppa ut flytminor mot knäppskallarna som släpar omkring på diverse nötter på brädor och skidor.

Kan inte låta bli att skratta åt din beskrivning av ett fenomen som naturligtvis bör tas på allvar!

[Pirum]

Den stora frågan för mig är dock vad som kommer att hända på insjöar? Kommer idioterna som far fram där att skaffa båtkörkort eller slipper dom? Nån sjöpolis lär inte dyka upp nån gång. Har funderat på att släppa ut flytminor mot knäppskallarna som släpar omkring på diverse nötter på brädor och skidor.

Kontakta markägaren och fråga om det är ok att rensa bort lite skrot från stränderna. Sen kör du dit en sen kväll med traktorsläpet, lastar upp skräpet du hittar, och lämnar det till kommunens återvinningscentral alternativt bilskrot, jag är inte säker på hur vrakgods återvinns. Om folk tar med sig avfallet från sina utflykter så faller ju hela idén såklart, likaså om det är markägaren som står för nedskräpningen.

[Trädet (ZonV)]

Det är bra!
Har själv kustskepparen, tycker att det var bra att ta beviset. Får hyra segelbåtar billigare när jag är utomlands :-)